Сравнительный анализ :

BMW 330i купе xDrive (10 - 13) vs. Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)

46 400 €
BMW 330i купе xDrive (10 - 13) BMW 330i купе
27 700 €
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13) Peugeot RCZ 155 THP
46 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
27 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 330i купе на 32.5 см длиннее, на 6.3 см уже и на 3.6 см больше в высоте чем Peugeot RCZ 155 THP.
BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
1395
Blueprint BMW 330i купе xDrive (10 - 13)
1782
1985
1359
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
1845
2107
1782 мм
Ширина
1845 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2107 мм
1395 мм
Высота
1359 мм
Blueprint BMW 330i купе xDrive (10 - 13)
2760
4612
Blueprint Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)
2612
4287
4612 мм
Длина
4287 мм
2760 мм
Колёсная база
2612 мм

Вес

BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
1640 кг
Снаряжённая
масса
1390 кг
2045 кг
Допустимая
полная масса
1740 кг
BMW 330i купе xDrive (10 - 13)
Разница в весе:
250 кг
15.24 %
Peugeot RCZ 155 THP (10 - 13)

Общая информация

BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
E92
Модельный ряд
4J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N53
Серия двигателя
N53-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1598 см³
272 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 330i купе
272 л.с.
156 л.с.
Peugeot RCZ 155 THP
320 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
BMW 330i купе
320 Нм
240 Нм
Peugeot RCZ 155 THP

Производи­тель­ность

BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
250 км/ч
Максимальная скорость
215 км/ч
6.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
8 с
100 км/ч 100
км/ч

85 м
0.000 с

BMW 330i купе

100 км/ч 100
км/ч

111 м
0.000 с

Peugeot RCZ 155 THP

 REPLAY
6.03 кг/л.с.
Удельная масса
8.91 кг/л.с.
BMW 330i купе
6.03 кг/л.с.
8.91 кг/л.с.
Peugeot RCZ 155 THP

Расход топлива / Экология

BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
Расход топлива на 100 км
8.2 л
смешанный
6.4 л
BMW 330i купе
8.2 л
6.4 л
Peugeot RCZ 155 THP
11.1 л
город
8.9 л
Нет данных
трасса
5.1 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
768 км
Запас хода
859 км
BMW 330i купе
768 км
859 км
Peugeot RCZ 155 THP
Влияние на окружающую среду
96.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
75.3 кВт⋅ч
BMW 330i купе
96.5 кВт⋅ч
75.3 кВт⋅ч
Peugeot RCZ 155 THP
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
191 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
149 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 330i купе
Peugeot RCZ 155 THP
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
350 кг
440 л
Объём багажника
321 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных