Die Vergleichsanalyse :
BMW 330i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..) vs. Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)
51.000 €
![BMW 330i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34-16.png)
40.000 €
![Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_Z-B-17.webp)
51.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
40.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330i Gran Turismo ist 7.3 cm kürzer, 3.5 cm schmaler und 5.3 cm höher als der Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel.
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
1508
1828
2047
1455
1863
2093
1828 mm
Breite
1863 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2093 mm
1508 mm
Höhe
1455 mm
2920
4824
2829
4897
4824 mm
Länge
4897 mm
2920 mm
Radstand
2829 mm
Gewicht
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
1765 kg
Leergewicht
1733 kg
2255 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2340 kg
![BMW 330i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34-16.png)
Gewichtsdifferenz:
32 kg
1.81 %
![Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 20)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Z-B-17.png)
Allgemein
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
F34
Baureihe
Z-B
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1956 cm³
252 PS
bei 5200 U/min
Leistung
210 PS
bei 3750 U/min
BMW 330i Gran Turismo
252 PS
210 PS
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
350 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
480 Nm
bei 1500 U/min
BMW 330i Gran Turismo
350 Nm
480 Nm
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
Leistungsfähigkeit
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
233 km/h
6.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
86 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F34-16.png)
BMW 330i Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
110 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Z-B-17.png)
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
7 kg/PS
Leistungsgewicht
8.25 kg/PS
BMW 330i Gran Turismo
7 kg/PS
8.25 kg/PS
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch / Umwelt
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
Verbrauch pro 100 km
7 L
kombiniert
7 L
BMW 330i Gran Turismo
7 L
7 L
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
8.3 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.7 L
60 L
Tankgröße
62 L
857 km
Reichweite
886 km
BMW 330i Gran Turismo
857 km
886 km
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
Auswirkung auf die Umwelt
82.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
89.5 kWh
BMW 330i Gran Turismo
82.4 kWh
89.5 kWh
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 6
187 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
189 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 330i Gran Turismo
Opel Insignia Grand Sport 2.0 BiTurbo Diesel
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
490 kg
Maximale Zuladung
607 kg
520 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1450 L