Die Vergleichsanalyse :
BMW 330i Gran Turismo xDrive Steptronic (16 - ..) vs. Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel 4x4 Automatik (17 - 19)
51.000 €
		
					
					46.000 €
					
					
					51.000 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					46.000 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330i Gran Turismo ist  8.6 cm kürzer,  3.5 cm schmaler und  6.3 cm höher als der Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel.
				
				BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				1508
							
							1828
							
							2047
							
						1445
							
							1863
															
							2093
							
						1828 mm
					Breite
					1863 mm
				2047 mm
					Breite mit Spiegeln
					2093 mm
				1508 mm
					Höhe
					1445 mm
				2920
							
							4824
							
						2829
							
							4910
							
						4824 mm
					Länge
					4910 mm
				2920 mm
					Radstand
					2829 mm
				Gewicht
BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				1765 kg
					Leergewicht
					1772 kg
				2255 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
2315 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								7 kg
									0.4 %
								
								Allgemein
BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				F34
	
					Baureihe
					Z-B
				Schrägheck
	
					Karosserie
					Schrägheck
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Diesel
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Permanenter
Allradantrieb
						Allradantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
					Getriebe
					8-Gang-Automatikgetriebe
				Motor
BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
				BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1998 cm³
Hubraum
					1956 cm³
252 PS
						bei 5200 U/min
					Leistung
					210 PS
						bei 3750 U/min
					BMW 330i Gran Turismo
						252 PS
						210 PS
						Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
					350 Nm
						bei 1450 U/min
					Drehmoment
					480 Nm
						bei 1500 U/min
					BMW 330i Gran Turismo
						350 Nm
						480 Nm
						Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
					Leistungsfähigkeit
BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				
							
							
							250 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							233 km/h
						
					6.2 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.8 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
86 m
							0.000 s
								
								BMW 330i Gran Turismo
									100 km/h
									100
km/h
km/h
108 m
							0.000 s
								
								Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
▶ REPLAY
						7 kg/PS
					Leistungsgewicht
					8.44 kg/PS
						
				BMW 330i Gran Turismo
						7 kg/PS
						8.44 kg/PS
						Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
					Verbrauch / Umwelt
BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						7 L
						
					
					kombiniert
					
						7.1 L
						
					
				BMW 330i Gran Turismo
						7 L
						7.1 L
						Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
					8.3 L
					innerorts
					9.4 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					5.8 L
						
				60 L
					Tankgröße
					62 L
						857 km
					Reichweite
					873 km
				BMW 330i Gran Turismo
						857 km
						873 km
						Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				82.4 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
90.8 kWh
						
				BMW 330i Gran Turismo
						82.4 kWh
						90.8 kWh
						Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
					Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
					Schadstoffklasse
					Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
						
				187 g/km (WLTP)
					CO2-Emissionen
					189 g/km (WLTP)
						
				Alltagsnutzen
BMW 330i Gran Turismo
					Opel Insignia Grand Sport GSi 2.0 BiTurbo Diesel
				5
					Türen
					5
				5
					Sitzplätze
					5
				490 kg
					Maximale Zuladung
					543 kg
				520 L
					Kofferraumvolumen
					490 L
				










1600 L
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
1450 L
				













