Die Vergleichs­analyse :

BMW 330i Touring Steptronic (19 - ..) vs. Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)

46.100 €
BMW 330i Touring Steptronic (19 - ..) BMW 330i Touring
35.300 €
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
46.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330i Touring ist 6.9 cm kürzer, 3.2 cm schmaler und 2 cm höher als der Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130.
BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1440
Blueprint BMW 330i Touring Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1827 mm
Breite
1859 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1440 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint BMW 330i Touring Steptronic (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4709 mm
Länge
4778 mm
2851 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
1650 kg
Leergewicht
1505 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2043 kg
BMW 330i Touring Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
145 kg
8.79 %
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (19 - ..)

Allgemein

BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
G21
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1499 cm³
258 PS
bei 5000 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
BMW 330i Touring
258 PS
130 PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
400 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW 330i Touring
400 Nm
300 Nm
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.1 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 330i Touring

100 km/h 100
km/h

140 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

 REPLAY
6.4 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.58 kg/PS
BMW 330i Touring
6.4 kg/PS
11.58 kg/PS
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
3.9 L
BMW 330i Touring
6 L
3.9 L
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
7.3 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.5 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
983 km
Reichweite
1410 km
BMW 330i Touring
983 km
1410 km
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
70.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
BMW 330i Touring
70.6 kWh
49.9 kWh
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
156 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
101 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330i Touring
Peugeot 508 SW 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
535 kg
Maximale Zuladung
538 kg
500 L
Kofferraum­volumen
530 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L