Die Vergleichsanalyse :
BMW 330i Touring xDrive Automatic (08 - 12) vs. Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18)
47.200 €
![BMW 330i Touring xDrive Automatic (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91-08.png)
35.900 €
![Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_S205-18.webp)
47.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 330i Touring ist 17.5 cm kürzer, 0.7 cm breiter und 3.9 cm niedriger als der Mercedes C 180 d T-Modell.
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
1418
1817
1989
1457
1810
2020
1817 mm
Breite
1810 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1418 mm
Höhe
1457 mm
2760
4527
2840
4702
4527 mm
Länge
4702 mm
2760 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
1735 kg
Leergewicht
1550 kg
2200 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2125 kg
![BMW 330i Touring xDrive Automatic (08 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_E91-08.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.66 %
![Mercedes C 180 d T-Modell (15 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Allgemein
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
E91
Baureihe
S205
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N53
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 626
N53-B30
Motorcode
OM 626.951
![](graphbase/engines/BMW_N53.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_626.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1598 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
116 PS
bei 3000 U/min
BMW 330i Touring
272 PS
116 PS
Mercedes C 180 d T-Modell
320 Nm
bei 2750 U/min
Drehmoment
280 Nm
bei 1500 U/min
BMW 330i Touring
320 Nm
280 Nm
Mercedes C 180 d T-Modell
Leistungsfähigkeit
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
201 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.5 s
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_E91-08.png)
BMW 330i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
160 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_S205-18.png)
Mercedes C 180 d T-Modell
▶ REPLAY
6.38 kg/PS
Leistungsgewicht
13.36 kg/PS
BMW 330i Touring
6.38 kg/PS
13.36 kg/PS
Mercedes C 180 d T-Modell
Verbrauch / Umwelt
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
4.3 L
BMW 330i Touring
8.4 L
4.3 L
Mercedes C 180 d T-Modell
11.3 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
63 L
Tankgröße
41 L
750 km
Reichweite
953 km
BMW 330i Touring
750 km
953 km
Mercedes C 180 d T-Modell
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
BMW 330i Touring
98.9 kWh
55 kWh
Mercedes C 180 d T-Modell
Euro 5
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
195 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
109 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330i Touring
Mercedes C 180 d T-Modell
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
575 kg
460 L
Kofferraumvolumen
490 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1510 L