Die Vergleichsanalyse :
BMW 330i Touring xDrive Steptronic (15 - 19) vs. Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (15 - 17)
49.600 €
![BMW 330i Touring xDrive Steptronic (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
28.100 €
![Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09-13.webp)
49.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
28.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 330i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 28 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 7.9 cm niedriger als der Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop.
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
1434
1811
2031
1513
1856
2084
1811 mm
Breite
1856 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1434 mm
Höhe
1513 mm
2810
4633
2737
4913
4633 mm
Länge
4913 mm
2810 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
1705 kg
Leergewicht
1664 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2250 kg
![BMW 330i Touring xDrive Steptronic (15 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
Gewichtsdifferenz:
41 kg
2.4 %
![Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09-13.png)
Allgemein
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
F31
Baureihe
G09
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1598 cm³
252 PS
bei 5200 U/min
Leistung
120 PS
bei 4000 U/min
BMW 330i Touring
252 PS
120 PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
350 Nm
bei 1450 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 2000 U/min
BMW 330i Touring
350 Nm
320 Nm
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
Leistungsfähigkeit
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
12.4 s
100 km/h
100
km/h
km/h
83 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31-15.png)
BMW 330i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
172 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_Sports_Tourer_G09-13.png)
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
▶ REPLAY
6.77 kg/PS
Leistungsgewicht
13.87 kg/PS
BMW 330i Touring
6.77 kg/PS
13.87 kg/PS
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
4.3 L
BMW 330i Touring
6.2 L
4.3 L
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
7.8 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
60 L
Tankgröße
70 L
968 km
Reichweite
1628 km
BMW 330i Touring
968 km
1628 km
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
73 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
BMW 330i Touring
73 kWh
55 kWh
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330i Touring
Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
586 kg
495 L
Kofferraumvolumen
540 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1530 L