Die Vergleichsanalyse :
BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (10 - 12)
48.600 €
![BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_G21.png)
41.900 €
![ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big/ALPINA_B3_E91.webp)
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
41.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330i Touring ist 16.8 cm länger, 1 cm breiter und 0.5 cm niedriger als der ALPINA D3 Bi-Turbo Touring.
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1445
1827
2068
1450
1817
2015
1827 mm
Breite
1817 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2015 mm
1445 mm
Höhe
1450 mm
2851
4709
2760
4541
4709 mm
Länge
4541 mm
2851 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1715 kg
Leergewicht
1635 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_G21.png)
Gewichtsdifferenz:
80 kg
4.66 %
![ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (10 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/ALPINA_B3_E91.png)
Allgemein
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
G21
Baureihe
E91
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
N47-D20
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1995 cm³
258 PS
bei 5000 U/min
Leistung
214 PS
bei 4100 U/min
BMW 330i Touring
258 PS
214 PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
400 Nm
bei 1550 U/min
Drehmoment
450 Nm
bei 2000 U/min
BMW 330i Touring
400 Nm
450 Nm
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Leistungsfähigkeit
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
241 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_G21.png)
BMW 330i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
100 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/ALPINA_B3_E91.png)
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
▶ REPLAY
6.65 kg/PS
Leistungsgewicht
7.64 kg/PS
BMW 330i Touring
6.65 kg/PS
7.64 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch / Umwelt
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
6.1 L
BMW 330i Touring
6.3 L
6.1 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
7.6 L
innerorts
8.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
59 L
Tankgröße
61 L
937 km
Reichweite
1000 km
BMW 330i Touring
937 km
1000 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78 kWh
BMW 330i Touring
74.2 kWh
78 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 5
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
162 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 330i Touring
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
530 kg
500 L
Kofferraumvolumen
460 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1385 L