Die Vergleichs­analyse :

BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

48.600 €
BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..) BMW 330i Touring
34.600 €
 Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19) Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
48.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 330i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 15.8 cm kürzer, 2.5 cm schmaler und 5.6 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi.
BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1445
Blueprint BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
1827
2068
1501
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
1852
2121
1827 mm
Breite
1852 mm
2068 mm
Breite mit Spiegeln
2121 mm
1445 mm
Höhe
1501 mm
Blueprint BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
2851
4709
Blueprint Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)
2850
4867
4709 mm
Länge
4867 mm
2851 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1715 kg
Leergewicht
1602 kg
2260 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2330 kg
BMW 330i Touring xDrive Steptronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
113 kg
6.59 %
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi Powershift (18 - 19)

Allgemein

BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
G21
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
258 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3500 U/min
BMW 330i Touring
258 PS
150 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
400 Nm
bei 1550 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 2000 U/min
BMW 330i Touring
400 Nm
370 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

Leistungs­fähigkeit

BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 330i Touring

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

▶ REPLAY
6.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.68 kg/PS
BMW 330i Touring
6.65 kg/PS
10.68 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi

Verbrauch / Umwelt

BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
5 L
BMW 330i Touring
6.3 L
5 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
7.6 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
59 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
937 km
Reichweite
1260 km
BMW 330i Touring
937 km
1260 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
63.9 kWh
BMW 330i Touring
74.2 kWh
63.9 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6c (WLTP) 36AA-AD
163 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
131 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
728 kg
500 L
Kofferraum­volumen
525 L
1510 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1630 L