Die Vergleichs­analyse :

BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08) vs. Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)

44.000 €
BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08) BMW 330xd DPF
29.700 €
 Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
44.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
29.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 330xd DPF ist deutlich kleiner. Er ist 35 cm kürzer, 2.3 cm schmaler und 2.9 cm niedriger als der Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP.
BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1421
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
1817
1989
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)
1840
2090
1817 mm
Breite
1840 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1421 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
2760
4520
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)
2830
4870
4520 mm
Länge
4870 mm
2760 mm
Radstand
2830 mm

Gewicht

BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1725 kg
Leergewicht
1485 kg
2170 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
BMW 330xd DPF Automatic (05 - 08)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
13.91 %
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)

Allgemein

BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
E90
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW M57
Motorbaureihe
M57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2191 cm³
231 PS
bei 4000 U/min
Leistung
150 PS
bei 4500 U/min
BMW 330xd DPF
231 PS
150 PS
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
500 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
380 Nm
bei 1800 U/min
BMW 330xd DPF
500 Nm
380 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Leistungs­fähigkeit

BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
210 km/h
6.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

93 m
0.000 s

BMW 330xd DPF

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
7.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.9 kg/PS
BMW 330xd DPF
7.47 kg/PS
9.9 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Verbrauch / Umwelt

BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
3.9 L
BMW 330xd DPF
8 L
3.9 L
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
10.8 L
innerorts
4.7 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
62 L
Kraftstoffanzeige
763 km
Reichweite
1590 km
BMW 330xd DPF
763 km
1590 km
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Auswirkung auf die Umwelt
102.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
49.9 kWh
BMW 330xd DPF
102.3 kWh
49.9 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
213 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
104 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330xd DPF
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
570 kg
460 L
Kofferraum­volumen
480 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten