Die Vergleichs­analyse :

BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08) vs. ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)

47.100 €
BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08) BMW 330xi Coupé
78.200 €
 ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
47.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
78.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 330xi Coupé ist 6 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 2.2 cm höher als der ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé.
BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
1395
Blueprint BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08)
1782
1985
1373
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1825
2025
1782 mm
Breite
1825 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
2025 mm
1395 mm
Höhe
1373 mm
Blueprint BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08)
2760
4580
Blueprint ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
2810
4640
4580 mm
Länge
4640 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
1660 kg
Leergewicht
1755 kg
2065 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
BMW 330xi Coupé Automatic (07 - 08)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.41 %
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé Allrad Switch-Tronic (18 - 19)

Allgemein

BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
E92
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N53
Motorbaureihe
N53-B30
Motorcode
N55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2996 cm³
Hubraum
2979 cm³
272 PS
bei 6700 U/min
Leistung
440 PS
bei 5500 U/min
BMW 330xi Coupé
272 PS
440 PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
320 Nm
bei 2750 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 3000 U/min
BMW 330xi Coupé
320 Nm
660 Nm
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
303 km/h
6.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.9 s
100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

BMW 330xi Coupé

100 km/h 100
km/h

54 m
0.000 s

ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

▶ REPLAY
6.1 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.99 kg/PS
BMW 330xi Coupé
6.1 kg/PS
3.99 kg/PS
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Verbrauch pro 100 km
8 L
kombiniert
9.2 L
BMW 330xi Coupé
8 L
9.2 L
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
11 L
innerorts
12.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
788 km
Reichweite
652 km
BMW 330xi Coupé
788 km
652 km
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
94.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
108.3 kWh
BMW 330xi Coupé
94.2 kWh
108.3 kWh
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP)
193 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330xi Coupé
ALPINA B4 S Bi-Turbo Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
445 kg
440 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten