Сравнительный анализ :

BMW 330xi купе Automatic (07 - 08) vs. Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)

47 100 €
BMW 330xi купе Automatic (07 - 08) BMW 330xi купе
49 300 €
 Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18) Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
47 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
49 300 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 330xi купе немного меньше в размерах. Эта машина на 8.3 см короче, на 5.9 см уже и на 1 см ниже чем Cadillac ATS купе 2.0 Turbo.
BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1395
Blueprint BMW 330xi купе Automatic (07 - 08)
1782
1985
1405
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
1841
2041
1782 мм
Ширина
1841 мм
1985 мм
Ширина с зеркалами
2041 мм
1395 мм
Высота
1405 мм
Blueprint BMW 330xi купе Automatic (07 - 08)
2760
4580
Blueprint Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)
2775
4663
4580 мм
Длина
4663 мм
2760 мм
Колёсная база
2775 мм

Вес

BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
1660 кг
Снаряжённая
масса
1623 кг
2065 кг
Допустимая
полная масса
2125 кг
BMW 330xi купе Automatic (07 - 08)
Разница в весе:
37 кг
2.23 %
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo AWD АКПП (15 - 18)

Общая информация

BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
E92
Модельный ряд
ATS
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N53
Серия двигателя
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
N53-B30
Код двигателя
LTG
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2996 см³
Рабочий объём
1998 см³
272 л.с.
при 6700 об/мин
Мощность
276 л.с.
при 5500 об/мин
BMW 330xi купе
272 л.с.
276 л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
320 Нм
при 2750 об/мин
Крутящий момент
353 Нм
при 1700 об/мин
BMW 330xi купе
320 Нм
353 Нм
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Производи­тель­ность

BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
250 км/ч
Максимальная скорость
230 км/ч
6.3 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 330xi купе

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

▶ REPLAY
6.1 кг/л.с.
Удельная масса
5.88 кг/л.с.
BMW 330xi купе
6.1 кг/л.с.
5.88 кг/л.с.
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo

Расход топлива / Экология

BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Расход топлива на 100 км
8 л
смешанный
8.3 л
BMW 330xi купе
8 л
8.3 л
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
11 л
город
11.4 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
63 л
Kraftstoffanzeige
788 км
Запас хода
759 км
BMW 330xi купе
788 км
759 км
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Влияние на окружающую среду
94.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
97.7 кВт⋅ч
BMW 330xi купе
94.2 кВт⋅ч
97.7 кВт⋅ч
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
193 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
191 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 330xi купе
Cadillac ATS купе 2.0 Turbo
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
502 кг
440 л
Объём багажника
295 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных