Die Vergleichs­analyse :

BMW 330xi Touring (05 - 07) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

42.400 €
BMW 330xi Touring (05 - 07) BMW 330xi Touring
41.800 €
 KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18) KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
42.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 330xi Touring ist deutlich kleiner. Er ist 33.5 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 5.2 cm niedriger als der KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI.
BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
1418
Blueprint BMW 330xi Touring (05 - 07)
1817
1989
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
1860
2120
1817 mm
Breite
1860 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1418 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint BMW 330xi Touring (05 - 07)
2760
4520
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)
2805
4855
4520 mm
Länge
4855 mm
2760 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
1715 kg
Leergewicht
1680 kg
2180 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
BMW 330xi Touring (05 - 07)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.04 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI GT Automatik (16 - 18)

Allgemein

BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
E91
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N52
Motorbaureihe
N52-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2996 cm³
Hubraum
1998 cm³
258 PS
bei 6600 U/min
Leistung
245 PS
bei 6000 U/min
BMW 330xi Touring
258 PS
245 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
300 Nm
bei 2500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1350 U/min
BMW 330xi Touring
300 Nm
350 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
232 km/h
6.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

BMW 330xi Touring

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
6.65 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.86 kg/PS
BMW 330xi Touring
6.65 kg/PS
6.86 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
9.8 L
kombiniert
8.2 L
BMW 330xi Touring
9.8 L
8.2 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
14 L
innerorts
11.1 L
Кeine Daten
außerorts
6.1 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
643 km
Reichweite
854 km
BMW 330xi Touring
643 km
854 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
115.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
96.5 kWh
BMW 330xi Touring
115.4 kWh
96.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
235 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 330xi Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
510 kg
460 L
Kofferraum­volumen
552 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1686 L