Die Vergleichs­analyse :

BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13) vs. Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

48.900 €
BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13) BMW 335i Coupé
50.600 €
 Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18) Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
48.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 335i Coupé ist 6.1 cm kürzer, 6.4 cm schmaler und 0.4 cm höher als der Audi A5 Coupé 2.0 TFSI.
BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1375
Blueprint BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13)
1782
1985
1371
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
1846
2029
1782 mm
Breite
1846 mm
1985 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1375 mm
Höhe
1371 mm
Blueprint BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13)
2760
4612
Blueprint Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
2764
4673
4612 mm
Länge
4673 mm
2760 mm
Radstand
2764 mm

Gewicht

BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1615 kg
Leergewicht
1595 kg
2020 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
BMW 335i Coupé Sport-Automatic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.24 %
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)

Allgemein

BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
E92
Baureihe
F5
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
CYRB
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1984 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
BMW 335i Coupé
306 PS
252 PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW 335i Coupé
400 Nm
370 Nm
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
5.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h 100
km/h

75 m
0.000 s

BMW 335i Coupé

100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
5.28 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.33 kg/PS
BMW 335i Coupé
5.28 kg/PS
6.33 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
8.4 L
kombiniert
6.4 L
BMW 335i Coupé
8.4 L
6.4 L
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
11.8 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
906 km
BMW 335i Coupé
750 km
906 km
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
98.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.3 kWh
BMW 335i Coupé
98.9 kWh
75.3 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6c (NEFZ)
196 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 335i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
425 kg
430 L
Kofferraum­volumen
465 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten