Die Vergleichsanalyse :
BMW 335i Gran Turismo (13 - 15) vs. Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13)
48.000 €
![BMW 335i Gran Turismo (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34.png)
27.400 €
![Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big/Opel_Insignia_G09.webp)
48.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
27.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 335i Gran Turismo ist lediglich 0.6 cm kürzer, 2.8 cm schmaler und 1 cm höher als der Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop.
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1508
1828
2047
1498
1856
2084
1828 mm
Breite
1856 mm
2047 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1508 mm
Höhe
1498 mm
2920
4824
2737
4830
4824 mm
Länge
4830 mm
2920 mm
Radstand
2737 mm
Gewicht
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
1715 kg
Leergewicht
1613 kg
2210 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2140 kg
![BMW 335i Gran Turismo (13 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F34.png)
Gewichtsdifferenz:
102 kg
5.95 %
![Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex (09 - 13)](graphbase/cars/cars_big_png/Opel_Insignia_G09.png)
Allgemein
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
F34
Baureihe
G09
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_N55.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1956 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
130 PS
bei 4000 U/min
BMW 335i Gran Turismo
306 PS
130 PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
400 Nm
bei 1200 U/min
Drehmoment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW 335i Gran Turismo
400 Nm
300 Nm
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Leistungsfähigkeit
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
207 km/h
5.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
79 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F34.png)
BMW 335i Gran Turismo
100 km/h
100
km/h
km/h
154 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Opel_Insignia_G09.png)
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
▶ REPLAY
5.6 kg/PS
Leistungsgewicht
12.41 kg/PS
BMW 335i Gran Turismo
5.6 kg/PS
12.41 kg/PS
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch / Umwelt
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Verbrauch pro 100 km
8.1 L
kombiniert
4.3 L
BMW 335i Gran Turismo
8.1 L
4.3 L
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
11.3 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
60 L
Tankgröße
70 L
741 km
Reichweite
1628 km
BMW 335i Gran Turismo
741 km
1628 km
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Auswirkung auf die Umwelt
95.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
55 kWh
BMW 335i Gran Turismo
95.4 kWh
55 kWh
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
188 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 335i Gran Turismo
Opel Insignia 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
495 kg
Maximale Zuladung
527 kg
520 L
Kofferraumvolumen
530 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1465 L