Die Vergleichs­analyse :

BMW 335i Touring Steptronic (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

48.700 €
BMW 335i Touring Steptronic (13 - 15) BMW 335i Touring
48.200 €
 Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..) Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
48.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
48.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 335i Touring ist 15.4 cm kürzer, 4.8 cm schmaler und 0.9 cm höher als der Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180.
BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1429
Blueprint BMW 335i Touring Steptronic (13 - 15)
1811
2031
1420
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
1859
2079
1811 mm
Breite
1859 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1429 mm
Höhe
1420 mm
Blueprint BMW 335i Touring Steptronic (13 - 15)
2810
4624
Blueprint Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)
2793
4778
4624 mm
Länge
4778 mm
2810 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
1660 kg
Leergewicht
1615 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2146 kg
BMW 335i Touring Steptronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.71 %
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (19 - ..)

Allgemein

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
F31
Baureihe
F
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1997 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
BMW 335i Touring
306 PS
177 PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 335i Touring
400 Nm
400 Nm
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Leistungs­fähigkeit

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
231 km/h
5.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

BMW 335i Touring

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

▶ REPLAY
5.42 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.12 kg/PS
BMW 335i Touring
5.42 kg/PS
9.12 kg/PS
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180

Verbrauch / Umwelt

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
7.6 L
kombiniert
4.7 L
BMW 335i Touring
7.6 L
4.7 L
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
10.9 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
789 km
Reichweite
1170 km
BMW 335i Touring
789 km
1170 km
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
89.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
60.1 kWh
BMW 335i Touring
89.5 kWh
60.1 kWh
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d
177 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
531 kg
495 L
Kofferraum­volumen
530 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1780 L