Die Vergleichs­analyse :

BMW 335i Touring xDrive Automatic (10 - 12) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

49.700 €
BMW 335i Touring xDrive Automatic (10 - 12) BMW 335i Touring
26.000 €
 Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
49.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 335i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 28.6 cm kürzer, 3.6 cm schmaler und 5.8 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 120 VTi.
BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
1418
Blueprint BMW 335i Touring xDrive Automatic (10 - 12)
1817
1989
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1817 mm
Breite
1853 mm
1989 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1418 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint BMW 335i Touring xDrive Automatic (10 - 12)
2760
4527
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4527 mm
Länge
4813 mm
2760 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
1750 kg
Leergewicht
1545 kg
2215 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
BMW 335i Touring xDrive Automatic (10 - 12)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.71 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
E91
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
BMW N55
Motorbaureihe
N55-B30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2979 cm³
Hubraum
1598 cm³
306 PS
bei 5800 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
BMW 335i Touring
306 PS
120 PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
400 Nm
bei 1200 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
BMW 335i Touring
400 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW 335i Touring

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

▶ REPLAY
5.72 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.88 kg/PS
BMW 335i Touring
5.72 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
9.2 L
kombiniert
6.3 L
BMW 335i Touring
9.2 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
13.2 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
63 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
685 km
Reichweite
1143 km
BMW 335i Touring
685 km
1143 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
108.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
BMW 335i Touring
108.3 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 5
215 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 335i Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
510 kg
450 L
Kofferraum­volumen
560 L
1375 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L