Сравнительный анализ :

BMW 335i xDrive Automatic (08 - 10) vs. Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

47 400 €
BMW 335i xDrive Automatic (08 - 10) BMW 335i
25 300 €
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15) Peugeot 508 VTi 120
47 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
25 300 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 335i ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 29.9 см короче, на 1.1 см уже и на 3.5 см ниже чем Peugeot 508 VTi 120.
BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
1421
Blueprint BMW 335i xDrive Automatic (08 - 10)
1817
1989
1456
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
1828
2068
1817 мм
Ширина
1828 мм
1989 мм
Ширина с зеркалами
2068 мм
1421 мм
Высота
1456 мм
Blueprint BMW 335i xDrive Automatic (08 - 10)
2760
4531
Blueprint Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)
2817
4830
4531 мм
Длина
4830 мм
2760 мм
Колёсная база
2817 мм

Вес

BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
1735 кг
Снаряжённая
масса
1465 кг
2180 кг
Допустимая
полная масса
1945 кг
BMW 335i xDrive Automatic (08 - 10)
Разница в весе:
270 кг
15.56 %
Peugeot 508 VTi 120 EGS6 (14 - 15)

Общая информация

BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
E90
Модельный ряд
8
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)

Двигатель

BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N54
Серия двигателя
N54-B30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2979 см³
Рабочий объём
1598 см³
306 л.с.
при 5800 об/мин
Мощность
120 л.с.
при 6000 об/мин
BMW 335i
306 л.с.
120 л.с.
Peugeot 508 VTi 120
400 Нм
при 1300 об/мин
Крутящий момент
156 Нм
при 4250 об/мин
BMW 335i
400 Нм
156 Нм
Peugeot 508 VTi 120

Производи­тель­ность

BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
250 км/ч
Максимальная скорость
203 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
11.5 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

BMW 335i

100 км/ч 100
км/ч

160 м
0.000 с

Peugeot 508 VTi 120

 REPLAY
5.67 кг/л.с.
Удельная масса
12.21 кг/л.с.
BMW 335i
5.67 кг/л.с.
12.21 кг/л.с.
Peugeot 508 VTi 120

Расход топлива / Экология

BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
Расход топлива на 100 км
9.7 л
смешанный
5.8 л
BMW 335i
9.7 л
5.8 л
Peugeot 508 VTi 120
13.8 л
город
7.7 л
Нет данных
трасса
4.6 л
Kraftstoffanzeige
63 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
649 км
Запас хода
1241 км
BMW 335i
649 км
1241 км
Peugeot 508 VTi 120
Влияние на окружающую среду
114.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
68.3 кВт⋅ч
BMW 335i
114.2 кВт⋅ч
68.3 кВт⋅ч
Peugeot 508 VTi 120
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 5
232 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
134 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 335i
Peugeot 508 VTi 120
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
445 кг
Макс. полезная нагрузка
480 кг
450 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
1381 л