Die Vergleichsanalyse :
BMW 340i Touring xDrive Steptronic (15 - 17) vs. Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (10 - 14)
53.100 €
![BMW 340i Touring xDrive Steptronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
31.100 €
![Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-07.webp)
53.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
31.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 340i Touring ist deutlich kleiner. Er ist 20.4 cm kürzer, 7.5 cm schmaler und 2.6 cm niedriger als der Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi.
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1434
1811
2031
1460
1886
2086
1811 mm
Breite
1886 mm
2031 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1434 mm
Höhe
1460 mm
2810
4633
2850
4837
4633 mm
Länge
4837 mm
2810 mm
Radstand
2850 mm
Gewicht
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
1755 kg
Leergewicht
1575 kg
2230 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2290 kg
![BMW 340i Touring xDrive Steptronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_3er_F31-15.png)
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.26 %
![Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi (10 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-07.png)
Allgemein
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
F31
Baureihe
BA7
Kombi
Karosserie
Kombi
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Reihensechszylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B58
Motorbaureihe
B58-B30
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B58.png)
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2998 cm³
Hubraum
1997 cm³
326 PS
bei 5500 U/min
Leistung
140 PS
bei 3750 U/min
BMW 340i Touring
326 PS
140 PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
450 Nm
bei 1380 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW 340i Touring
450 Nm
320 Nm
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Leistungsfähigkeit
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
205 km/h
5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
69 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_3er_F31-15.png)
BMW 340i Touring
100 km/h
100
km/h
km/h
136 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Ford_Mondeo_Turnier_BA7-07.png)
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
▶ REPLAY
5.38 kg/PS
Leistungsgewicht
11.25 kg/PS
BMW 340i Touring
5.38 kg/PS
11.25 kg/PS
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Verbrauch / Umwelt
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Verbrauch pro 100 km
7.2 L
kombiniert
4.9 L
BMW 340i Touring
7.2 L
4.9 L
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
9.6 L
innerorts
6.1 L
Кeine Daten
außerorts
4.2 L
57 L
Tankgröße
70 L
792 km
Reichweite
1429 km
BMW 340i Touring
792 km
1429 km
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Auswirkung auf die Umwelt
84.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
62.6 kWh
BMW 340i Touring
84.8 kWh
62.6 kWh
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
168 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
129 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 340i Touring
Ford Mondeo Turnier 2.0 TDCi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
715 kg
495 L
Kofferraumvolumen
554 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1745 L