Die Vergleichs­analyse :

BMW 418d Gran Coupé (17 - 19) vs. Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

42.100 €
BMW 418d Gran Coupé (17 - 19) BMW 418d Gran Coupé
35.500 €
 Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17) Opel Insignia 2.0 DI Turbo
42.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
35.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 418d Gran Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 20.4 cm kürzer, 3.1 cm schmaler und 10.9 cm niedriger als der Opel Insignia 2.0 DI Turbo.
BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1389
Blueprint BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)
1825
2017
1498
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
1856
2084
1825 mm
Breite
1856 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2084 mm
1389 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)
2810
4638
Blueprint Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)
2737
4842
4638 mm
Länge
4842 mm
2810 mm
Radstand
2737 mm

Gewicht

BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
1615 kg
Leergewicht
1603 kg
2095 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2300 kg
BMW 418d Gran Coupé (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
12 kg
0.74 %
Opel Insignia 2.0 DI Turbo Automatik (14 - 17)

Allgemein

BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
F36
Baureihe
G09
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
250 PS
bei 5300 U/min
BMW 418d Gran Coupé
150 PS
250 PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2500 U/min
BMW 418d Gran Coupé
320 Nm
400 Nm
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
9.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

BMW 418d Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Opel Insignia 2.0 DI Turbo

▶ REPLAY
10.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.41 kg/PS
BMW 418d Gran Coupé
10.77 kg/PS
6.41 kg/PS
Opel Insignia 2.0 DI Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
7.9 L
BMW 418d Gran Coupé
4.5 L
7.9 L
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
5.3 L
innerorts
10.9 L
Кeine Daten
außerorts
6.2 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1267 km
Reichweite
886 km
BMW 418d Gran Coupé
1267 km
886 km
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
BMW 418d Gran Coupé
57.5 kWh
93 kWh
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
150 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
186 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 418d Gran Coupé
Opel Insignia 2.0 DI Turbo
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
697 kg
480 L
Kofferraum­volumen
530 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1470 L