Die Vergleichs­analyse :

BMW 418d Gran Coupé Steptronic (17 - ..) vs. Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)

44.300 €
BMW 418d Gran Coupé Steptronic (17 - ..) BMW 418d Gran Coupé
39.100 €
 Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
44.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 418d Gran Coupé ist etwas kleiner. Er ist 11.2 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160.
BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
1389
Blueprint BMW 418d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1403
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1825 mm
Breite
1859 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1389 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint BMW 418d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)
2810
4638
Blueprint Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
4638 mm
Länge
4750 mm
2810 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
1640 kg
Leergewicht
1605 kg
2120 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2124 kg
BMW 418d Gran Coupé Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.13 %
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
F36
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
150 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
BMW 418d Gran Coupé
150 PS
163 PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
320 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 418d Gran Coupé
320 Nm
400 Nm
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160

Leistungs­fähigkeit

BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
213 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

BMW 418d Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160

▶ REPLAY
10.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.85 kg/PS
BMW 418d Gran Coupé
10.93 kg/PS
9.85 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160

Verbrauch / Umwelt

BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.5 L
BMW 418d Gran Coupé
4.5 L
4.5 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
5.2 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
3.8 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1267 km
Reichweite
1222 km
BMW 418d Gran Coupé
1267 km
1222 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
57.5 kWh
BMW 418d Gran Coupé
57.5 kWh
57.5 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
149 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
118 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 418d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 160
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
480 kg
Maximale Zuladung
519 kg
480 L
Kofferraum­volumen
487 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L