Die Vergleichs­analyse :

BMW 420d Coupé xDrive (15 - 17) vs. Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)

43.300 €
BMW 420d Coupé xDrive (15 - 17) BMW 420d Coupé
33.300 €
 Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12) Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
33.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 420d Coupé ist 4.8 cm länger, 5.5 cm breiter und 1.4 cm niedriger als der Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé.
BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
1392
Blueprint BMW 420d Coupé xDrive (15 - 17)
1825
2017
1406
Blueprint Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)
1770
1997
1825 mm
Breite
1770 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1392 mm
Höhe
1406 mm
Blueprint BMW 420d Coupé xDrive (15 - 17)
2810
4638
Blueprint Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)
2760
4590
4638 mm
Länge
4590 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
1605 kg
Leergewicht
1500 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1970 kg
BMW 420d Coupé xDrive (15 - 17)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.54 %
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé (11 - 12)

Allgemein

BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
F32
Baureihe
C204
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
B47-D20
Motorcode
M 271.952
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1796 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
BMW 420d Coupé
190 PS
156 PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
250 Nm
bei 1600 U/min
BMW 420d Coupé
400 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 420d Coupé

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé

▶ REPLAY
8.45 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.62 kg/PS
BMW 420d Coupé
8.45 kg/PS
9.62 kg/PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch pro 100 km
4.4 L
kombiniert
6.7 L
BMW 420d Coupé
4.4 L
6.7 L
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
5.3 L
innerorts
9.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.2 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
59 L
Kraftstoffanzeige
1295 km
Reichweite
881 km
BMW 420d Coupé
1295 km
881 km
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
56.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
78.9 kWh
BMW 420d Coupé
56.2 kWh
78.9 kWh
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
117 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
157 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 420d Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
470 kg
445 L
Kofferraum­volumen
450 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten