Die Vergleichs­analyse :

BMW 420d Gran Coupé (17 - 19) vs. KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

44.500 €
BMW 420d Gran Coupé (17 - 19) BMW 420d Gran Coupé
44.500 €
 KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..) KIA Stinger 2.0 T-GDI
44.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 420d Gran Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 19.2 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der KIA Stinger 2.0 T-GDI.
BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1389
Blueprint BMW 420d Gran Coupé (17 - 19)
1825
2017
1400
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
1870
2050
1825 mm
Breite
1870 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1389 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint BMW 420d Gran Coupé (17 - 19)
2810
4638
Blueprint KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)
2905
4830
4638 mm
Länge
4830 mm
2810 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
1640 kg
Leergewicht
1730 kg
2125 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2185 kg
BMW 420d Gran Coupé (17 - 19)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.2 %
KIA Stinger 2.0 T-GDI Automatik (18 - ..)

Allgemein

BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
F36
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1998 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
245 PS
bei 6200 U/min
BMW 420d Gran Coupé
190 PS
245 PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI
400 Nm
bei 1750 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1400 U/min
BMW 420d Gran Coupé
400 Nm
353 Nm
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Leistungs­fähigkeit

BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
240 km/h
Höchst­geschwindigkeit
233 km/h
7.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.3 s
100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

BMW 420d Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

88 m
0.000 s

KIA Stinger 2.0 T-GDI

▶ REPLAY
8.63 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.06 kg/PS
BMW 420d Gran Coupé
8.63 kg/PS
7.06 kg/PS
KIA Stinger 2.0 T-GDI

Verbrauch / Umwelt

BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Verbrauch pro 100 km
4.8 L
kombiniert
7.9 L
BMW 420d Gran Coupé
4.8 L
7.9 L
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5.7 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
6.4 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1188 km
Reichweite
759 km
BMW 420d Gran Coupé
1188 km
759 km
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Auswirkung auf die Umwelt
61.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
93 kWh
BMW 420d Gran Coupé
61.4 kWh
93 kWh
KIA Stinger 2.0 T-GDI
Euro 6c (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
204 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 420d Gran Coupé
KIA Stinger 2.0 T-GDI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
455 kg
480 L
Kofferraum­volumen
406 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L