Die Vergleichsanalyse :
BMW 420d Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 17) vs. Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)
45.500 €
![BMW 420d Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F36.png)
47.100 €
![Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Peugeot_508_F.webp)
45.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 420d Gran Coupé ist 11.2 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180.
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1404
1825
2017
1403
1859
2079
1825 mm
Breite
1859 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1404 mm
Höhe
1403 mm
2810
4638
2793
4750
4638 mm
Länge
4750 mm
2810 mm
Radstand
2793 mm
Gewicht
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
1675 kg
Leergewicht
1610 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2127 kg
![BMW 420d Gran Coupé xDrive Steptronic (15 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F36.png)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.88 %
![Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8 (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Peugeot_508_F.png)
Allgemein
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
F36
Baureihe
F
Schrägheck
Karosserie
Schrägheck
Diesel
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B47
Motorbaureihe
B47-D20
Motorcode
![](graphbase/engines/BMW_B47.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
190 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 3750 U/min
BMW 420d Gran Coupé
190 PS
177 PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
380 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
400 Nm
bei 2000 U/min
BMW 420d Gran Coupé
380 Nm
400 Nm
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Leistungsfähigkeit
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
229 km/h
Höchstgeschwindigkeit
235 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
103 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F36.png)
BMW 420d Gran Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
115 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Peugeot_508_F.png)
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
▶ REPLAY
8.82 kg/PS
Leistungsgewicht
9.1 kg/PS
BMW 420d Gran Coupé
8.82 kg/PS
9.1 kg/PS
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch / Umwelt
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Verbrauch pro 100 km
4.5 L
kombiniert
4.7 L
BMW 420d Gran Coupé
4.5 L
4.7 L
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
5.2 L
innerorts
5.9 L
Кeine Daten
außerorts
3.9 L
57 L
Tankgröße
55 L
1267 km
Reichweite
1170 km
BMW 420d Gran Coupé
1267 km
1170 km
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Auswirkung auf die Umwelt
57.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
60.1 kWh
BMW 420d Gran Coupé
57.5 kWh
60.1 kWh
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d
118 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
124 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 420d Gran Coupé
Peugeot 508 2.0 BlueHDi 180
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
517 kg
480 L
Kofferraumvolumen
487 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
1537 L