Die Vergleichsanalyse :
BMW 420i Cabrio Steptronic (16 - 17) vs. Mercedes C 200 d Cabriolet 9G-TRONIC (19 - 19)
46.900 €
![BMW 420i Cabrio Steptronic (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33.png)
49.500 €
![Mercedes C 200 d Cabriolet 9G-TRONIC (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_A205-18.webp)
46.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
49.500 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 420i Cabrio ist 4.8 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 2.5 cm niedriger als der Mercedes C 200 d Cabriolet.
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
1384
1825
2017
1409
1810
2016
1825 mm
Breite
1810 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1384 mm
Höhe
1409 mm
2810
4638
2840
4686
4638 mm
Länge
4686 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm
Gewicht
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
1790 kg
Leergewicht
1735 kg
2185 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2215 kg
![BMW 420i Cabrio Steptronic (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33.png)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.07 %
![Mercedes C 200 d Cabriolet 9G-TRONIC (19 - 19)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Allgemein
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
F33
Baureihe
A205
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
9-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz OM 654
B48-B20
Motorcode
OM 654.916
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_OM_654.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
160 PS
bei 5000 U/min
BMW 420i Cabrio
184 PS
160 PS
Mercedes C 200 d Cabriolet
270 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
360 Nm
bei 1600 U/min
BMW 420i Cabrio
270 Nm
360 Nm
Mercedes C 200 d Cabriolet
Leistungsfähigkeit
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
230 km/h
Höchstgeschwindigkeit
220 km/h
8.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
117 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F33.png)
BMW 420i Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
121 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_A205-18.png)
Mercedes C 200 d Cabriolet
▶ REPLAY
9.73 kg/PS
Leistungsgewicht
10.84 kg/PS
BMW 420i Cabrio
9.73 kg/PS
10.84 kg/PS
Mercedes C 200 d Cabriolet
Verbrauch / Umwelt
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.8 L
BMW 420i Cabrio
5.8 L
4.8 L
Mercedes C 200 d Cabriolet
7.6 L
innerorts
5.5 L
Кeine Daten
außerorts
4.4 L
60 L
Tankgröße
41 L
1034 km
Reichweite
854 km
BMW 420i Cabrio
1034 km
854 km
Mercedes C 200 d Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
61.4 kWh
BMW 420i Cabrio
68.3 kWh
61.4 kWh
Mercedes C 200 d Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) 36CH, 36CI, 36DG
136 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
BMW 420i Cabrio
Mercedes C 200 d Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
395 kg
Maximale Zuladung
480 kg
370 L
Kofferraumvolumen
360 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten