Die Vergleichsanalyse :
BMW 420i Coupé (16 - 17) vs. BMW M3 CSL (03 - 03)
37.600 €
85.000 €
37.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
85.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der 420i Coupé ist deutlich größer. Er ist 14.6 cm länger, 4.5 cm breiter und 1.2 cm höher als der M3 CSL.
420i Coupé
M3 CSL
1377
1825
2017
1365
1780
1980
1825 mm
Breite
1780 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1980 mm
1377 mm
Höhe
1365 mm
2810
4638
2729
4492
4638 mm
Länge
4492 mm
2810 mm
Radstand
2729 mm
Gewicht
420i Coupé
M3 CSL
1550 kg
Leergewicht
1385 kg
1995 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1800 kg
Gewichtsdifferenz:
165 kg
10.65 %
Allgemein
420i Coupé
M3 CSL
F32
Baureihe
E46
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)

Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb

6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
420i Coupé
M3 CSL
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
BMW B48
Motorbaureihe
BMW S54
B48-B20
Motorcode
S54-B32


4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
3246 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
360 PS
bei 7900 U/min
420i Coupé
184 PS
360 PS
M3 CSL
270 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 4900 U/min
420i Coupé
270 Nm
370 Nm
M3 CSL
Leistungsfähigkeit
420i Coupé
M3 CSL
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
101 m
0.000 s
420i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
68 m
0.000 s
M3 CSL
▶ REPLAY
8.42 kg/PS
Leistungsgewicht
3.85 kg/PS
420i Coupé
8.42 kg/PS
3.85 kg/PS
M3 CSL
Verbrauch / Umwelt
420i Coupé
M3 CSL
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
11.9 L
420i Coupé
5.8 L
11.9 L
M3 CSL
7.7 L
innerorts
17.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
63 L
1034 km
Reichweite
529 km
420i Coupé
1034 km
529 km
M3 CSL
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
140.1 kWh
420i Coupé
68.3 kWh
140.1 kWh
M3 CSL
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 3
134 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
287 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
420i Coupé
M3 CSL
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
415 kg
445 L
Kofferraumvolumen
410 L








Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten

















