Die Vergleichsanalyse :
BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)
39.700 €
![BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
39.300 €
![Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_8S.webp)
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
39.300 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 420i Coupé ist 46.1 cm länger, 0.7 cm schmaler und 2.4 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1377
1825
2017
1353
1832
1966
1825 mm
Breite
1832 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1966 mm
1377 mm
Höhe
1353 mm
2810
4638
2505
4177
4638 mm
Länge
4177 mm
2810 mm
Radstand
2505 mm
Gewicht
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1570 kg
Leergewicht
1335 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1660 kg
![BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
Gewichtsdifferenz:
235 kg
14.97 %
![Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (14 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_8S.png)
Allgemein
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
F32
Baureihe
8S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
VW EA888
B48-B20
Motorcode
CHHC
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/VW_EA888.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
230 PS
bei 4500 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
230 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
270 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
370 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F32.png)
BMW 420i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_8S.png)
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungsgewicht
5.8 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.53 kg/PS
5.8 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.3 L
BMW 420i Coupé
5.5 L
6.3 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
7.1 L
innerorts
8.2 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
50 L
1091 km
Reichweite
794 km
BMW 420i Coupé
1091 km
794 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
74.2 kWh
BMW 420i Coupé
64.7 kWh
74.2 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
146 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
325 kg
445 L
Kofferraumvolumen
305 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten