Die Vergleichsanalyse :
BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17) vs. Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)
39.700 €
![BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
35.800 €
![Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big/Mercedes_C_C204.webp)
39.700 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.800 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der BMW 420i Coupé ist 4.8 cm länger, 5.5 cm breiter und 2.9 cm niedriger als der Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé.
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
1377
1825
2017
1406
1770
1997
1825 mm
Breite
1770 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1997 mm
1377 mm
Höhe
1406 mm
2810
4638
2760
4590
4638 mm
Länge
4590 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm
Gewicht
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
1570 kg
Leergewicht
1520 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1990 kg
![BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
Gewichtsdifferenz:
50 kg
3.18 %
![Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé 7G-TRONIC PLUS (11 - 12)](graphbase/cars/cars_big_png/Mercedes_C_C204.png)
Allgemein
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
F32
Baureihe
C204
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Automatikgetriebe
Motor
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 271
B48-B20
Motorcode
M 271.952
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
![](graphbase/engines/Mercedes-Benz_M_271.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1796 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
156 PS
bei 5000 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
156 PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
270 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1600 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
250 Nm
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Leistungsfähigkeit
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
236 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h
100
km/h
km/h
104 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F32.png)
BMW 420i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
124 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Mercedes_C_C204.png)
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungsgewicht
9.74 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.53 kg/PS
9.74 kg/PS
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch / Umwelt
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.5 L
kombiniert
6.5 L
BMW 420i Coupé
5.5 L
6.5 L
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
7.1 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.1 L
60 L
Tankgröße
59 L
1091 km
Reichweite
908 km
BMW 420i Coupé
1091 km
908 km
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
64.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
76.5 kWh
BMW 420i Coupé
64.7 kWh
76.5 kWh
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
127 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
150 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 420i Coupé
Mercedes C 180 BlueEFFICIENCY Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
470 kg
445 L
Kofferraumvolumen
450 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten