Die Vergleichs­analyse :

BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

43.400 €
BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..) BMW 420i Coupé
37.900 €
 Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
43.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
37.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 420i Coupé ist 46 cm länger, 1.7 cm schmaler und 2.5 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1377
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1825 mm
Breite
1842 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1377 mm
Höhe
1352 mm
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..)
2810
4638
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
4638 mm
Länge
4178 mm
2810 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1570 kg
Leergewicht
1435 kg
2015 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
BMW 420i Coupé Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
8.6 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

Allgemein

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
F32
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
VW EA113
B48-B20
Motorcode
BWA, BPY
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1984 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
200 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
270 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1700 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
280 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
236 km/h
Höchst­geschwindigkeit
238 km/h
7.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

▶ REPLAY
8.53 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.18 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.53 kg/PS
7.18 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.9 L
kombiniert
7.7 L
BMW 420i Coupé
5.9 L
7.7 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
6.8 L
innerorts
10.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
779 km
BMW 420i Coupé
1017 km
779 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
69.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
BMW 420i Coupé
69.5 kWh
90.6 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
173 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
178 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
325 kg
445 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten