Die Vergleichs­analyse :

BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16) vs. Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)

39.300 €
BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16) BMW 420i Coupé
36.400 €
Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14) Audi TT Coupé 2.0 TFSI
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
36.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 420i Coupé ist 45.1 cm länger, 1.7 cm schmaler und 4 cm höher als der Audi TT Coupé 2.0 TFSI.
BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1392
Blueprint BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
1825
2017
1352
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
1842
1952
1825 mm
Breite
1842 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1392 mm
Höhe
1352 mm
Blueprint BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)
2468
4187
4638 mm
Länge
4187 mm
2810 mm
Radstand
2468 mm

Gewicht

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
1595 kg
Leergewicht
1355 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1680 kg
BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
15.05 %
Audi TT Coupé 2.0 TFSI S tronic (10 - 14)

Allgemein

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
F32
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
VW EA888
N20-B20
Motorcode
CESA, CETA
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
211 PS
bei 4300 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
211 PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1600 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
350 Nm
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
245 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

Audi TT Coupé 2.0 TFSI

 REPLAY
8.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.42 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.67 kg/PS
6.42 kg/PS
Audi TT Coupé 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.1 L
BMW 420i Coupé
6.8 L
7.1 L
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
8.9 L
innerorts
9.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
775 km
BMW 420i Coupé
882 km
775 km
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
83.6 kWh
BMW 420i Coupé
80 kWh
83.6 kWh
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
164 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 420i Coupé
Audi TT Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
325 kg
445 L
Kofferraum­volumen
290 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten