Die Vergleichs­analyse :

BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16) vs. Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)

39.300 €
BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16) BMW 420i Coupé
49.300 €
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18) Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
39.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.300 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 420i Coupé ist geringfügig kleiner. Er ist 2.5 cm kürzer, 1.6 cm schmaler und 1.3 cm niedriger als der Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo.
BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
1392
Blueprint BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
1825
2017
1405
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)
1841
2041
1825 mm
Breite
1841 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2041 mm
1392 mm
Höhe
1405 mm
Blueprint BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)
2775
4663
4638 mm
Länge
4663 mm
2810 mm
Radstand
2775 mm

Gewicht

BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
1595 kg
Leergewicht
1623 kg
2040 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2125 kg
BMW 420i Coupé xDrive (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
28 kg
1.73 %
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik (15 - 18)

Allgemein

BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
F32
Baureihe
ATS
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
GM 2.0L Ecotec Turbo I4
N20-B20
Motorcode
LTG
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1998 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
276 PS
bei 5500 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
276 PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
270 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
353 Nm
bei 1700 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
353 Nm
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

Leistungs­fähigkeit

BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
233 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
7.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

103 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

 REPLAY
8.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.88 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.67 kg/PS
5.88 kg/PS
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo

Verbrauch / Umwelt

BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
8.3 L
BMW 420i Coupé
6.8 L
8.3 L
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
8.9 L
innerorts
11.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
759 km
BMW 420i Coupé
882 km
759 km
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
BMW 420i Coupé
80 kWh
97.7 kWh
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
191 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 420i Coupé
Cadillac ATS Coupé 2.0 Turbo
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
502 kg
445 L
Kofferraum­volumen
295 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten