Die Vergleichsanalyse :
BMW 420i Coupé xDrive (16 - 17) vs. VW Passat CC 2.0 TSI (08 - 10)
40.100 €
		
					
					33.300 €
					
					
					40.100 €
					Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
					33.300 €
				ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 420i Coupé ist deutlich kleiner. Er ist  16.1 cm kürzer,  3 cm schmaler und  2.5 cm niedriger als der VW Passat CC 2.0 TSI.
				
				BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				1392
							
							1825
							
							2017
							
						1417
							
							1855
															
							2090
							
						1825 mm
					Breite
					1855 mm
				2017 mm
					Breite mit Spiegeln
					2090 mm
				1392 mm
					Höhe
					1417 mm
				2810
							
							4638
							
						2711
							
							4799
							
						4638 mm
					Länge
					4799 mm
				2810 mm
					Radstand
					2711 mm
				Gewicht
BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				1635 kg
					Leergewicht
					1516 kg
				2080 kg
					Zulässiges
Gesamtgewicht
					Gesamtgewicht
1950 kg
				
								Gewichtsdifferenz:
								119 kg
									7.28 %
								
								Allgemein
BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				F32
	
					Baureihe
					3C/35
				Coupe
	
					Karosserie
					Coupe
				Super Plus (ROZ 98)
					Kraftstoff
					Super (ROZ 95)
				
Permanenter
Allradantrieb
					Allradantrieb
Antrieb
					Frontantrieb
						
6-Gang-Schaltgetriebe
					Getriebe
					6-Gang-Schaltgetriebe
				Motor
BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
	
					Motorbauart
					Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
				BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
*CCZ*

4
Ventile
					4
4
Zylinder
					4
1997 cm³
Hubraum
					1984 cm³
184 PS
						bei 5000 U/min
					Leistung
					200 PS
						bei 5100 U/min
					BMW 420i Coupé
						184 PS
						200 PS
						VW Passat CC 2.0 TSI
					270 Nm
						bei 1350 U/min
					Drehmoment
					280 Nm
						bei 1700 U/min
					BMW 420i Coupé
						270 Nm
						280 Nm
						VW Passat CC 2.0 TSI
					Leistungsfähigkeit
BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				
							
							
							233 km/h
						
					Höchstgeschwindigkeit
					
							
							
							237 km/h
						
					7.6 s
					Beschleunigung 0 – 100 km/h
					7.6 s
				
									100 km/h
									100
km/h
km/h
106 m
							0.000 s
								
								BMW 420i Coupé
									100 km/h
									100
km/h
km/h
106 m
							0.000 s
								
								VW Passat CC 2.0 TSI
▶ REPLAY
						8.89 kg/PS
					Leistungsgewicht
					7.58 kg/PS
						
				BMW 420i Coupé
						8.89 kg/PS
						7.58 kg/PS
						VW Passat CC 2.0 TSI
					Verbrauch / Umwelt
BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				Verbrauch pro 100 km
	
				
						6.6 L
						
					
					kombiniert
					
						7.9 L
						
					
				BMW 420i Coupé
						6.6 L
						7.9 L
						VW Passat CC 2.0 TSI
					8.7 L
					innerorts
					11 L
						
				Кeine Daten
					außerorts
					6.1 L
						
				60 L
					Tankgröße
					70 L
						909 km
					Reichweite
					886 km
				BMW 420i Coupé
						909 km
						886 km
						VW Passat CC 2.0 TSI
					Auswirkung auf die Umwelt
	
				77.7 kWh
					Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
					pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
93 kWh
						
				BMW 420i Coupé
						77.7 kWh
						93 kWh
						VW Passat CC 2.0 TSI
					Euro 6b (NEFZ)
					Schadstoffklasse
					Euro 4 / Euro 5
						
				154 g/km (NEFZ)
					CO2-Emissionen
					186 g/km (NEFZ)
						
				Alltagsnutzen
BMW 420i Coupé
					VW Passat CC 2.0 TSI
				2
					Türen
					4
				4
					Sitzplätze
					4
				445 kg
					Maximale Zuladung
					434 kg
				445 L
					Kofferraumvolumen
					532 L
				









Кeine Daten
					Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
					Rücksitzbank
Кeine Daten
				
















