Сравнительный анализ :

BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17) vs. VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)

42 200 €
BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17) BMW 420i купе
39 100 €
 VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15) VW CC 2.0 TSI
42 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
39 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 420i купе ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 16.4 см короче, на 3 см уже и на 2.5 см ниже чем VW CC 2.0 TSI.
BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
1392
Blueprint BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1417
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
1855
2090
1825 мм
Ширина
1855 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1392 мм
Высота
1417 мм
Blueprint BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
2810
4638
Blueprint VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)
2711
4802
4638 мм
Длина
4802 мм
2810 мм
Колёсная база
2711 мм

Вес

BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
1645 кг
Снаряжённая
масса
1535 кг
2090 кг
Допустимая
полная масса
1990 кг
BMW 420i купе xDrive Steptronic (16 - 17)
Разница в весе:
110 кг
6.69 %
VW CC 2.0 TSI DSG (12 - 15)

Общая информация

BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
F32
Модельный ряд
3C/35
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
B48-B20
Код двигателя
*CCZ*
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
184 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
211 л.с.
при 5300 об/мин
BMW 420i купе
184 л.с.
211 л.с.
VW CC 2.0 TSI
270 Нм
при 1350 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1700 об/мин
BMW 420i купе
270 Нм
280 Нм
VW CC 2.0 TSI

Производи­тель­ность

BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
231 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.6 с
100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

BMW 420i купе

100 км/ч 100
км/ч

106 м
0.000 с

VW CC 2.0 TSI

▶ REPLAY
8.94 кг/л.с.
Удельная масса
7.27 кг/л.с.
BMW 420i купе
8.94 кг/л.с.
7.27 кг/л.с.
VW CC 2.0 TSI

Расход топлива / Экология

BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
7.7 л
BMW 420i купе
5.9 л
7.7 л
VW CC 2.0 TSI
7.7 л
город
10.8 л
Нет данных
трасса
5.9 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
1017 км
Запас хода
909 км
BMW 420i купе
1017 км
909 км
VW CC 2.0 TSI
Влияние на окружающую среду
69.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
BMW 420i купе
69.5 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
VW CC 2.0 TSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
137 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
179 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 420i купе
VW CC 2.0 TSI
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
455 кг
445 л
Объём багажника
532 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных