Die Vergleichsanalyse :
BMW 420i Coupé xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)
45.900 €
![BMW 420i Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32-17.png)
35.100 €
![Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_8T.webp)
45.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
35.100 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 420i Coupé ist 1.3 cm länger, 2.9 cm schmaler und 2 cm höher als der Audi A5 Coupé 1.8 TFSI.
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
1392
1825
2017
1372
1854
2020
1825 mm
Breite
1854 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1392 mm
Höhe
1372 mm
2810
4638
2751
4625
4638 mm
Länge
4625 mm
2810 mm
Radstand
2751 mm
Gewicht
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
1645 kg
Leergewicht
1435 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1935 kg
![BMW 420i Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32-17.png)
Gewichtsdifferenz:
210 kg
12.77 %
![Audi A5 Coupé 1.8 TFSI multitronic (08 - 08)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_8T.png)
Allgemein
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
F32
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)
Motor
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
CABD
![](graphbase/engines/BMW_B48.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1798 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
170 PS
bei 4800 U/min
BMW 420i Coupé
184 PS
170 PS
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
270 Nm
bei 1350 U/min
Drehmoment
250 Nm
bei 1500 U/min
BMW 420i Coupé
270 Nm
250 Nm
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
231 km/h
Höchstgeschwindigkeit
218 km/h
7.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
108 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F32-17.png)
BMW 420i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
119 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_8T.png)
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
▶ REPLAY
8.94 kg/PS
Leistungsgewicht
8.44 kg/PS
BMW 420i Coupé
8.94 kg/PS
8.44 kg/PS
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.5 L
kombiniert
7.4 L
BMW 420i Coupé
6.5 L
7.4 L
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
7.7 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
65 L
923 km
Reichweite
878 km
BMW 420i Coupé
923 km
878 km
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
76.5 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
87.1 kWh
BMW 420i Coupé
76.5 kWh
87.1 kWh
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoffklasse
Euro 4
177 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
174 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 420i Coupé
Audi A5 Coupé 1.8 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
500 kg
445 L
Kofferraumvolumen
455 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten