Сравнительный анализ :

BMW 420i купе xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

45 900 €
BMW 420i купе xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 420i купе
37 900 €
 Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10) Audi TT купе 2.0 TFSI
45 900 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 900 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 420i купе на 46 см длиннее, на 1.7 см уже и на 4 см больше в высоте чем Audi TT купе 2.0 TFSI.
BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
1392
Blueprint BMW 420i купе xDrive Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1352
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
1842
1952
1825 мм
Ширина
1842 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1392 мм
Высота
1352 мм
Blueprint BMW 420i купе xDrive Steptronic (17 - ..)
2810
4638
Blueprint Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)
2468
4178
4638 мм
Длина
4178 мм
2810 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
1645 кг
Снаряжённая
масса
1435 кг
2090 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
BMW 420i купе xDrive Steptronic (17 - ..)
Разница в весе:
210 кг
12.77 %
Audi TT купе 2.0 TFSI quattro S tronic (08 - 10)

Общая информация

BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
F32
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
VW EA113
B48-B20
Код двигателя
BWA, BPY
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1984 см³
184 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
200 л.с.
при 5100 об/мин
BMW 420i купе
184 л.с.
200 л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI
270 Нм
при 1350 об/мин
Крутящий момент
280 Нм
при 1700 об/мин
BMW 420i купе
270 Нм
280 Нм
Audi TT купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
231 км/ч
Максимальная скорость
238 км/ч
7.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.2 с
100 км/ч 100
км/ч

108 м
0.000 с

BMW 420i купе

100 км/ч 100
км/ч

86 м
0.000 с

Audi TT купе 2.0 TFSI

▶ REPLAY
8.94 кг/л.с.
Удельная масса
7.18 кг/л.с.
BMW 420i купе
8.94 кг/л.с.
7.18 кг/л.с.
Audi TT купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
6.5 л
смешанный
7.7 л
BMW 420i купе
6.5 л
7.7 л
Audi TT купе 2.0 TFSI
7.7 л
город
10.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
923 км
Запас хода
779 км
BMW 420i купе
923 км
779 км
Audi TT купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
76.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
90.6 кВт⋅ч
BMW 420i купе
76.5 кВт⋅ч
90.6 кВт⋅ч
Audi TT купе 2.0 TFSI
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Экологический стандарт
Euro 5
177 г/км (WLTP)
Выброс CO2
178 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 420i купе
Audi TT купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
445 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных