Die Vergleichs­analyse :

BMW 420i Gran Coupé xDrive Steptronic (17 - ..) vs. Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

45.900 €
BMW 420i Gran Coupé xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 420i Gran Coupé
30.800 €
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10) Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
45.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 420i Gran Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 14 cm kürzer, 6.1 cm schmaler und 3.1 cm niedriger als der Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF.
BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1404
Blueprint BMW 420i Gran Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1435
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
1886
2086
1825 mm
Breite
1886 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2086 mm
1404 mm
Höhe
1435 mm
Blueprint BMW 420i Gran Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
2810
4638
Blueprint Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)
2850
4778
4638 mm
Länge
4778 mm
2810 mm
Radstand
2850 mm

Gewicht

BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
1690 kg
Leergewicht
1578 kg
2175 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
BMW 420i Gran Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
Gewichtsdifferenz:
112 kg
6.63 %
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF Powershift (10 - 10)

Allgemein

BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
F36
Baureihe
BA7
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1997 cm³
184 PS
bei 5000 U/min
Leistung
140 PS
bei 4000 U/min
BMW 420i Gran Coupé
184 PS
140 PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
270 Nm
bei 1350 U/min
Dreh­moment
320 Nm
bei 1750 U/min
BMW 420i Gran Coupé
270 Nm
320 Nm
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
231 km/h
Höchst­geschwindigkeit
205 km/h
8.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.2 s
100 km/h 100
km/h

113 m
0.000 s

BMW 420i Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

142 m
0.000 s

Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

 REPLAY
9.18 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.27 kg/PS
BMW 420i Gran Coupé
9.18 kg/PS
11.27 kg/PS
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.6 L
BMW 420i Gran Coupé
6.6 L
5.6 L
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
7.7 L
innerorts
7.2 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
1250 km
BMW 420i Gran Coupé
909 km
1250 km
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
71.6 kWh
BMW 420i Gran Coupé
77.7 kWh
71.6 kWh
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
179 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 420i Gran Coupé
Ford Mondeo 2.0 TDCi DPF
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
612 kg
480 L
Kofferraum­volumen
540 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1460 L