Die Vergleichs­analyse :

BMW 425d Cabrio (14 - 15) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)

49.800 €
BMW 425d Cabrio (14 - 15) BMW 425d Cabrio
50.500 €
 Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16) Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
49.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.500 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Der BMW 425d Cabrio ist lediglich 1.2 cm länger, 2.9 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI.
BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1384
Blueprint BMW 425d Cabrio (14 - 15)
1825
2017
1383
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)
1854
2020
1825 mm
Breite
1854 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1384 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint BMW 425d Cabrio (14 - 15)
2810
4638
Blueprint Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)
2751
4626
4638 mm
Länge
4626 mm
2810 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
1715 kg
Leergewicht
1810 kg
1790 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2235 kg
BMW 425d Cabrio (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
95 kg
5.25 %
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI quattro S tronic (15 - 16)

Allgemein

BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
F33
Baureihe
8F
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N47
Motorbaureihe
N47-D20
Motorcode
CNCE
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1984 cm³
218 PS
bei 4400 U/min
Leistung
230 PS
bei 4700 U/min
BMW 425d Cabrio
218 PS
230 PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
450 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 1500 U/min
BMW 425d Cabrio
450 Nm
350 Nm
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
241 km/h
7.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.2 s
100 km/h 100
km/h

101 m
0.000 s

BMW 425d Cabrio

100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

▶ REPLAY
7.87 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.87 kg/PS
BMW 425d Cabrio
7.87 kg/PS
7.87 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.2 L
kombiniert
6.9 L
BMW 425d Cabrio
5.2 L
6.9 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
6.5 L
innerorts
8.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1096 km
Reichweite
884 km
BMW 425d Cabrio
1096 km
884 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
66.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.2 kWh
BMW 425d Cabrio
66.5 kWh
81.2 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
160 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 425d Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
75 kg
Maximale Zuladung
425 kg
370 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten