Die Vergleichsanalyse :
BMW 428i Cabrio (14 - 15) vs. Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI (17 - 18)
48.200 €
![BMW 428i Cabrio (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33.png)
47.000 €
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5_Cabriolet.webp)
48.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
47.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 428i Cabrio ist 3.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 0.1 cm höher als der Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI.
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
1384
1825
2017
1383
1846
2029
1825 mm
Breite
1846 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1384 mm
Höhe
1383 mm
2810
4638
2765
4673
4638 mm
Länge
4673 mm
2810 mm
Radstand
2765 mm
Gewicht
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
1755 kg
Leergewicht
1710 kg
2140 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2165 kg
![BMW 428i Cabrio (14 - 15)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F33.png)
Gewichtsdifferenz:
45 kg
2.56 %
![Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Allgemein
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
F33
Baureihe
F5
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb
![](graphbase/drivetrain/FWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Diesel mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
CZHA, DEUA
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1968 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
150 PS
bei 3250 U/min
BMW 428i Cabrio
245 PS
150 PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
320 Nm
bei 1500 U/min
BMW 428i Cabrio
350 Nm
320 Nm
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
Leistungsfähigkeit
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
215 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
89 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F33.png)
BMW 428i Cabrio
100 km/h
100
km/h
km/h
135 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5_Cabriolet.png)
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
▶ REPLAY
7.16 kg/PS
Leistungsgewicht
11.4 kg/PS
BMW 428i Cabrio
7.16 kg/PS
11.4 kg/PS
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
Verbrauch / Umwelt
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
4.5 L
BMW 428i Cabrio
6.8 L
4.5 L
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
8.8 L
innerorts
5.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
40 L
882 km
Reichweite
889 km
BMW 428i Cabrio
882 km
889 km
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
57.5 kWh
BMW 428i Cabrio
80 kWh
57.5 kWh
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
116 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 428i Cabrio
Audi A5 Cabriolet 2.0 TDI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
455 kg
370 L
Kofferraumvolumen
380 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten