Die Vergleichs­analyse :

BMW 428i Cabrio Steptronic (14 - 15) vs. ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (10 - 13)

50.400 €
BMW 428i Cabrio Steptronic (14 - 15) BMW 428i Cabrio
70.600 €
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
50.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
70.600 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 428i Cabrio ist 1.5 cm länger, 4.3 cm breiter und 0.1 cm niedriger als der ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet.
BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
1384
Blueprint BMW 428i Cabrio Steptronic (14 - 15)
1825
2017
1385
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1825 mm
Breite
1782 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1982 mm
1384 mm
Höhe
1385 mm
Blueprint BMW 428i Cabrio Steptronic (14 - 15)
2810
4638
Blueprint ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4623
4638 mm
Länge
4623 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
1775 kg
Leergewicht
1845 kg
2160 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2180 kg
BMW 428i Cabrio Steptronic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
3.79 %
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet Switch-Tronic (10 - 13)

Allgemein

BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
F33
Baureihe
E93
Cabrio
Karosserie
Cabrio
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
N54-K30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1997 cm³
Hubraum
2979 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
400 PS
bei 6000 U/min
BMW 428i Cabrio
245 PS
400 PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
540 Nm
bei 4500 U/min
BMW 428i Cabrio
350 Nm
540 Nm
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet

Leistungs­fähigkeit

BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
298 km/h
6.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

89 m
0.000 s

BMW 428i Cabrio

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet

 REPLAY
7.24 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.61 kg/PS
BMW 428i Cabrio
7.24 kg/PS
4.61 kg/PS
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet

Verbrauch / Umwelt

BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
9.7 L
BMW 428i Cabrio
6.6 L
9.7 L
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
8.6 L
innerorts
13.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
649 km
BMW 428i Cabrio
909 km
649 km
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
114.2 kWh
BMW 428i Cabrio
77.7 kWh
114.2 kWh
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
225 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 428i Cabrio
ALPINA B3 S Bi-Turbo Cabriolet
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
385 kg
Maximale Zuladung
335 kg
370 L
Kofferraum­volumen
350 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten