Die Vergleichsanalyse :
BMW 428i Coupé (13 - 16) vs. Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)
41.400 €
![BMW 428i Coupé (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
50.600 €
![Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big/Audi_A5_F5.webp)
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
50.600 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der BMW 428i Coupé ist geringfügig kleiner. Er ist 3.5 cm kürzer, 2.1 cm schmaler und 0.9 cm niedriger als der Audi A5 Coupé 2.0 TFSI.
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1362
1825
2017
1371
1846
2029
1825 mm
Breite
1846 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2029 mm
1362 mm
Höhe
1371 mm
2810
4638
2764
4673
4638 mm
Länge
4673 mm
2810 mm
Radstand
2764 mm
Gewicht
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
1525 kg
Leergewicht
1595 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2020 kg
![BMW 428i Coupé (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
Gewichtsdifferenz:
70 kg
4.39 %
![Audi A5 Coupé 2.0 TFSI quattro S tronic (17 - 18)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_A5_F5.png)
Allgemein
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
F32
Baureihe
F5
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
CYRB
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1984 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
252 PS
bei 5000 U/min
BMW 428i Coupé
245 PS
252 PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
370 Nm
bei 1600 U/min
BMW 428i Coupé
350 Nm
370 Nm
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Leistungsfähigkeit
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
250 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.8 s
100 km/h
100
km/h
km/h
82 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F32.png)
BMW 428i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_A5_F5.png)
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
▶ REPLAY
6.22 kg/PS
Leistungsgewicht
6.33 kg/PS
BMW 428i Coupé
6.22 kg/PS
6.33 kg/PS
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch / Umwelt
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.4 L
BMW 428i Coupé
6.6 L
6.4 L
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
8.8 L
innerorts
7.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
58 L
909 km
Reichweite
906 km
BMW 428i Coupé
909 km
906 km
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
75.3 kWh
BMW 428i Coupé
77.7 kWh
75.3 kWh
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6c (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
144 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 428i Coupé
Audi A5 Coupé 2.0 TFSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
425 kg
445 L
Kofferraumvolumen
465 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KB.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten