Сравнительный анализ :

BMW 428i купе (13 - 16) vs. Audi A5 купе 2.0 TFSI S tronic (16 - 18)

41 400 €
BMW 428i купе (13 - 16) BMW 428i купе
41 800 €
Audi A5 купе 2.0 TFSI S tronic (16 - 18) Audi A5 купе 2.0 TFSI
41 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

BMW 428i купе незначительно меньше в размерах. Эта машина на 3.5 см короче, на 2.1 см уже и на 0.9 см ниже чем Audi A5 купе 2.0 TFSI.
BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1362
Blueprint BMW 428i купе (13 - 16)
1825
2017
1371
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI S tronic (16 - 18)
1846
2029
1825 мм
Ширина
1846 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
2029 мм
1362 мм
Высота
1371 мм
Blueprint BMW 428i купе (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Audi A5 купе 2.0 TFSI S tronic (16 - 18)
2764
4673
4638 мм
Длина
4673 мм
2810 мм
Колёсная база
2764 мм

Вес

BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
1525 кг
Снаряжённая
масса
1495 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
1930 кг
BMW 428i купе (13 - 16)
Разница в весе:
30 кг
1.97 %
Audi A5 купе 2.0 TFSI S tronic (16 - 18)

Общая информация

BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
F32
Модельный ряд
F5
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N20
Серия двигателя
N20-B20
Код двигателя
CVKB
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
190 л.с.
при 4200 об/мин
BMW 428i купе
245 л.с.
190 л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 1450 об/мин
BMW 428i купе
350 Нм
320 Нм
Audi A5 купе 2.0 TFSI

Производи­тель­ность

BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
240 км/ч
5.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7.3 с
100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

BMW 428i купе

100 км/ч 100
км/ч

101 м
0.000 с

Audi A5 купе 2.0 TFSI

 REPLAY
6.22 кг/л.с.
Удельная масса
7.87 кг/л.с.
BMW 428i купе
6.22 кг/л.с.
7.87 кг/л.с.
Audi A5 купе 2.0 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
5.3 л
BMW 428i купе
6.6 л
5.3 л
Audi A5 купе 2.0 TFSI
8.8 л
город
6.5 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
54 л
Kraftstoffanzeige
909 км
Запас хода
1019 км
BMW 428i купе
909 км
1019 км
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
62.4 кВт⋅ч
BMW 428i купе
77.7 кВт⋅ч
62.4 кВт⋅ч
Audi A5 купе 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
120 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 428i купе
Audi A5 купе 2.0 TFSI
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
435 кг
445 л
Объём багажника
465 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных