Сравнительный анализ :
BMW 428i купе (13 - 16) vs. BMW M3 CSL (03 - 03)
41 400 €
85 000 €
41 400 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
85 000 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. 428i купе на 14.6 см длиннее, на 4.5 см шире и на 0.3 см ниже чем M3 CSL.
428i купе
M3 CSL
1362
1825
2017
1365
1780
1980
1825 мм
Ширина
1780 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
1980 мм
1362 мм
Высота
1365 мм
2810
4638
2729
4492
4638 мм
Длина
4492 мм
2810 мм
Колёсная база
2729 мм
Вес
428i купе
M3 CSL
1525 кг
Снаряжённая
масса
масса
1385 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1800 кг
Разница в весе:
140 кг
9.18 %
Общая информация
428i купе
M3 CSL
F32
Модельный ряд
E46
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-ступенчатая механическая коробка передач
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
428i купе
M3 CSL
Рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом
Тип двигателя
Рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель (атмосферный двигатель)
BMW N20
Серия двигателя
BMW S54
N20-B20
Код двигателя
S54-B32
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1997 см³
Рабочий объём
3246 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
360 л.с.
при 7900 об/мин
428i купе
245 л.с.
360 л.с.
M3 CSL
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
370 Нм
при 4900 об/мин
428i купе
350 Нм
370 Нм
M3 CSL
Производительность
428i купе
M3 CSL
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
4.9 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
82 м
0.000 с
428i купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
68 м
0.000 с
M3 CSL
▶ REPLAY
6.22 кг/л.с.
Удельная масса
3.85 кг/л.с.
428i купе
6.22 кг/л.с.
3.85 кг/л.с.
M3 CSL
Расход топлива / Экология
428i купе
M3 CSL
Расход топлива на 100 км
6.6 л
смешанный
11.9 л
428i купе
6.6 л
11.9 л
M3 CSL
8.8 л
город
17.8 л
Нет данных
трасса
Нет данных
60 л
Объём бензобака
63 л
909 км
Запас хода
529 км
428i купе
909 км
529 км
M3 CSL
Влияние на окружающую среду
77.7 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
140.1 кВт⋅ч
428i купе
77.7 кВт⋅ч
140.1 кВт⋅ч
M3 CSL
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 3
154 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
287 г/км (NEFZ)
Практичность
428i купе
M3 CSL
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
445 л
Объём багажника
410 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
