Сравнительный анализ :

BMW 428i купе xDrive (13 - 16) vs. Audi TT купе 3.2 quattro (06 - 10)

45 000 €
BMW 428i купе xDrive (13 - 16) BMW 428i купе
41 600 €
Audi TT купе 3.2 quattro (06 - 10) Audi TT купе 3.2
45 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
41 600 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 428i купе на 46 см длиннее, на 1.7 см уже и на 4 см больше в высоте чем Audi TT купе 3.2.
BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
1392
Blueprint BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
1825
2017
1352
Blueprint Audi TT купе 3.2 quattro (06 - 10)
1842
1952
1825 мм
Ширина
1842 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
1952 мм
1392 мм
Высота
1352 мм
Blueprint BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Audi TT купе 3.2 quattro (06 - 10)
2468
4178
4638 мм
Длина
4178 мм
2810 мм
Колёсная база
2468 мм

Вес

BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
1605 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1810 кг
BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
Разница в весе:
120 кг
7.48 %
Audi TT купе 3.2 quattro (06 - 10)

Общая информация

BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
F32
Модельный ряд
8J
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
V6 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
BMW N20
Серия двигателя
VW EA390
N20-B20
Код двигателя
BUB
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
6
1997 см³
Рабочий объём
3189 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
250 л.с.
при 6300 об/мин
BMW 428i купе
245 л.с.
250 л.с.
Audi TT купе 3.2
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
320 Нм
при 2500 об/мин
BMW 428i купе
350 Нм
320 Нм
Audi TT купе 3.2

Производи­тель­ность

BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.9 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

BMW 428i купе

100 км/ч 100
км/ч

82 м
0.000 с

Audi TT купе 3.2

 REPLAY
6.55 кг/л.с.
Удельная масса
5.94 кг/л.с.
BMW 428i купе
6.55 кг/л.с.
5.94 кг/л.с.
Audi TT купе 3.2

Расход топлива / Экология

BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
10.3 л
BMW 428i купе
6.8 л
10.3 л
Audi TT купе 3.2
9 л
город
14.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
882 км
Запас хода
583 км
BMW 428i купе
882 км
583 км
Audi TT купе 3.2
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
121.3 кВт⋅ч
BMW 428i купе
80 кВт⋅ч
121.3 кВт⋅ч
Audi TT купе 3.2
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
247 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 428i купе
Audi TT купе 3.2
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
445 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных