Сравнительный анализ :

BMW 428i купе xDrive (13 - 16) vs. Audi TTS купе quattro (14 - 18)

45 000 €
BMW 428i купе xDrive (13 - 16) BMW 428i купе
51 200 €
Audi TTS купе quattro (14 - 18) Audi TTS купе
45 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
51 200 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. BMW 428i купе на 44.7 см длиннее, на 0.7 см уже и на 4.9 см больше в высоте чем Audi TTS купе.
BMW 428i купе
Audi TTS купе
1392
Blueprint BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
1825
2017
1343
Blueprint Audi TTS купе quattro (14 - 18)
1832
1966
1825 мм
Ширина
1832 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1392 мм
Высота
1343 мм
Blueprint BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Audi TTS купе quattro (14 - 18)
2505
4191
4638 мм
Длина
4191 мм
2810 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

BMW 428i купе
Audi TTS купе
1605 кг
Снаряжённая
масса
1440 кг
2050 кг
Допустимая
полная масса
1765 кг
BMW 428i купе xDrive (13 - 16)
Разница в весе:
165 кг
10.28 %
Audi TTS купе quattro (14 - 18)

Общая информация

BMW 428i купе
Audi TTS купе
F32
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Постоянный пол­ный при­вод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

BMW 428i купе
Audi TTS купе
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW N20
Серия двигателя
VW EA888
N20-B20
Код двигателя
CJXG
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1997 см³
Рабочий объём
1984 см³
245 л.с.
при 5000 об/мин
Мощность
310 л.с.
при 5800 об/мин
BMW 428i купе
245 л.с.
310 л.с.
Audi TTS купе
350 Нм
при 1250 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
BMW 428i купе
350 Нм
380 Нм
Audi TTS купе

Производи­тель­ность

BMW 428i купе
Audi TTS купе
250 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
5.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.9 с
100 км/ч 100
км/ч

78 м
0.000 с

BMW 428i купе

100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Audi TTS купе

 REPLAY
6.55 кг/л.с.
Удельная масса
4.65 кг/л.с.
BMW 428i купе
6.55 кг/л.с.
4.65 кг/л.с.
Audi TTS купе

Расход топлива / Экология

BMW 428i купе
Audi TTS купе
Расход топлива на 100 км
6.8 л
смешанный
7.1 л
BMW 428i купе
6.8 л
7.1 л
Audi TTS купе
9 л
город
9.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
882 км
Запас хода
775 км
BMW 428i купе
882 км
775 км
Audi TTS купе
Влияние на окружающую среду
80 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
83.6 кВт⋅ч
BMW 428i купе
80 кВт⋅ч
83.6 кВт⋅ч
Audi TTS купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
164 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 428i купе
Audi TTS купе
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
445 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных