Die Vergleichs­analyse :

BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16) vs. Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)

45.000 €
BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16) BMW 428i Coupé
30.700 €
Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15) Peugeot RCZ THP 155
45.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der BMW 428i Coupé ist 35.1 cm länger, 2 cm schmaler und 3 cm höher als der Peugeot RCZ THP 155.
BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
1392
Blueprint BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)
1825
2017
1362
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)
1845
2107
1825 mm
Breite
1845 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2107 mm
1392 mm
Höhe
1362 mm
Blueprint BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)
2612
4287
4638 mm
Länge
4287 mm
2810 mm
Radstand
2612 mm

Gewicht

BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
1605 kg
Leergewicht
1411 kg
2050 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1760 kg
BMW 428i Coupé xDrive (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
194 kg
12.09 %
Peugeot RCZ THP 155 Automatik (13 - 15)

Allgemein

BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
F32
Baureihe
4J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1598 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
156 PS
bei 6000 U/min
BMW 428i Coupé
245 PS
156 PS
Peugeot RCZ THP 155
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
240 Nm
bei 1400 U/min
BMW 428i Coupé
350 Nm
240 Nm
Peugeot RCZ THP 155

Leistungs­fähigkeit

BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
212 km/h
5.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9 s
100 km/h 100
km/h

78 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

100 km/h 100
km/h

125 m
0.000 s

Peugeot RCZ THP 155

 REPLAY
6.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.04 kg/PS
BMW 428i Coupé
6.55 kg/PS
9.04 kg/PS
Peugeot RCZ THP 155

Verbrauch / Umwelt

BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
7.3 L
BMW 428i Coupé
6.8 L
7.3 L
Peugeot RCZ THP 155
9 L
innerorts
10.3 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
882 km
Reichweite
753 km
BMW 428i Coupé
882 km
753 km
Peugeot RCZ THP 155
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
85.9 kWh
BMW 428i Coupé
80 kWh
85.9 kWh
Peugeot RCZ THP 155
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
168 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 428i Coupé
Peugeot RCZ THP 155
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
349 kg
445 L
Kofferraum­volumen
321 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten