Die Vergleichsanalyse :
BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16) vs. Audi TT RS plus Coupé (12 - 14)
47.200 €
![BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
60.900 €
![Audi TT RS plus Coupé (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big/Audi_TT_RS_8J.webp)
47.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
60.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der BMW 428i Coupé ist 44 cm länger, 1.7 cm schmaler und 5 cm höher als der Audi TT RS plus Coupé.
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
1392
1825
2017
1342
1842
1952
1825 mm
Breite
1842 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1952 mm
1392 mm
Höhe
1342 mm
2810
4638
2468
4198
4638 mm
Länge
4198 mm
2810 mm
Radstand
2468 mm
Gewicht
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
1615 kg
Leergewicht
1525 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1850 kg
![BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)](graphbase/cars/cars_big_png/BMW_4er_F32.png)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.57 %
![Audi TT RS plus Coupé (12 - 14)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_TT_RS_8J.png)
Allgemein
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
F32
Baureihe
8J
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
![](graphbase/drivetrain/AWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Schaltgetriebe
Motor
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
Reihenvierzylinder-Benziner mit Turboaufladung
Motorbauart
Reihenfünfzylinder-Benziner mit Turboaufladung
BMW N20
Motorbaureihe
VW EA855
N20-B20
Motorcode
CEPB
![](graphbase/engines/BMW_N20.png)
4
Ventile
4
4
Zylinder
5
1997 cm³
Hubraum
2480 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
360 PS
bei 5500 U/min
BMW 428i Coupé
245 PS
360 PS
Audi TT RS plus Coupé
350 Nm
bei 1250 U/min
Drehmoment
465 Nm
bei 1650 U/min
BMW 428i Coupé
350 Nm
465 Nm
Audi TT RS plus Coupé
Leistungsfähigkeit
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
250 km/h
Höchstgeschwindigkeit
280 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h
100
km/h
km/h
81 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/BMW_4er_F32.png)
BMW 428i Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
60 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_TT_RS_8J.png)
Audi TT RS plus Coupé
▶ REPLAY
6.59 kg/PS
Leistungsgewicht
4.24 kg/PS
BMW 428i Coupé
6.59 kg/PS
4.24 kg/PS
Audi TT RS plus Coupé
Verbrauch / Umwelt
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
9 L
BMW 428i Coupé
6.7 L
9 L
Audi TT RS plus Coupé
8.7 L
innerorts
12.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
60 L
Tankgröße
60 L
896 km
Reichweite
667 km
BMW 428i Coupé
896 km
667 km
Audi TT RS plus Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
105.9 kWh
BMW 428i Coupé
78.9 kWh
105.9 kWh
Audi TT RS plus Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
209 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
BMW 428i Coupé
Audi TT RS plus Coupé
2
Türen
3
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
325 kg
445 L
Kofferraumvolumen
290 L
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KL.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten