Die Vergleichs­analyse :

BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16) vs. Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)

47.200 €
BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16) BMW 428i Coupé
44.800 €
 Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19) Mercedes C 200 Coupé
47.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.800 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der BMW 428i Coupé ist 4.8 cm kürzer, 1.5 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der Mercedes C 200 Coupé.
BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
1392
Blueprint BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
1825
2017
1405
Blueprint Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
1810
2016
1825 mm
Breite
1810 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2016 mm
1392 mm
Höhe
1405 mm
Blueprint BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
2810
4638
Blueprint Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)
2840
4686
4638 mm
Länge
4686 mm
2810 mm
Radstand
2840 mm

Gewicht

BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
1615 kg
Leergewicht
1595 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
BMW 428i Coupé xDrive Steptronic (13 - 16)
Gewichtsdifferenz:
20 kg
1.24 %
Mercedes C 200 Coupé 4MATIC 9G-TRONIC (18 - 19)

Allgemein

BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
F32
Baureihe
C205
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
4-Zylinder-Mild-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
Mercedes-Benz M 264
N20-B20
Motorcode
M 264.915
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1497 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
184 PS
bei 5800 U/min
BMW 428i Coupé
245 PS
184 PS
Mercedes C 200 Coupé
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 3000 U/min
BMW 428i Coupé
350 Nm
280 Nm
Mercedes C 200 Coupé

Leistungs­fähigkeit

BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
234 km/h
5.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.4 s
100 km/h 100
km/h

81 m
0.000 s

BMW 428i Coupé

100 km/h 100
km/h

117 m
0.000 s

Mercedes C 200 Coupé

▶ REPLAY
6.59 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.67 kg/PS
BMW 428i Coupé
6.59 kg/PS
8.67 kg/PS
Mercedes C 200 Coupé

Verbrauch / Umwelt

BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
Verbrauch pro 100 km
6.7 L
kombiniert
6.8 L
BMW 428i Coupé
6.7 L
6.8 L
Mercedes C 200 Coupé
8.7 L
innerorts
8.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.5 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
50 L
Kraftstoffanzeige
896 km
Reichweite
735 km
BMW 428i Coupé
896 km
735 km
Mercedes C 200 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
78.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
80 kWh
BMW 428i Coupé
78.9 kWh
80 kWh
Mercedes C 200 Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
157 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
166 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

BMW 428i Coupé
Mercedes C 200 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
480 kg
445 L
Kofferraum­volumen
360 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten