Die Vergleichs­analyse :

BMW 428i Gran Coupé (14 - 15) vs. KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)

41.400 €
BMW 428i Gran Coupé (14 - 15) BMW 428i Gran Coupé
47.600 €
 KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18) KIA Stinger 2.2 CRDi
41.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
47.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 428i Gran Coupé ist deutlich kleiner. Er ist 19.2 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 1.1 cm niedriger als der KIA Stinger 2.2 CRDi.
BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
1389
Blueprint BMW 428i Gran Coupé (14 - 15)
1825
2017
1400
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)
1870
2050
1825 mm
Breite
1870 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2050 mm
1389 mm
Höhe
1400 mm
Blueprint BMW 428i Gran Coupé (14 - 15)
2810
4638
Blueprint KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)
2905
4830
4638 mm
Länge
4830 mm
2810 mm
Radstand
2905 mm

Gewicht

BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
1585 kg
Leergewicht
1849 kg
2070 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2325 kg
BMW 428i Gran Coupé (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
264 kg
14.28 %
KIA Stinger 2.2 CRDi AWD Automatik (17 - 18)

Allgemein

BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
F36
Baureihe
CK
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
2199 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
200 PS
bei 3800 U/min
BMW 428i Gran Coupé
245 PS
200 PS
KIA Stinger 2.2 CRDi
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
440 Nm
bei 1750 U/min
BMW 428i Gran Coupé
350 Nm
440 Nm
KIA Stinger 2.2 CRDi

Leistungs­fähigkeit

BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
6.1 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

85 m
0.000 s

BMW 428i Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

KIA Stinger 2.2 CRDi

▶ REPLAY
6.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.25 kg/PS
BMW 428i Gran Coupé
6.47 kg/PS
9.25 kg/PS
KIA Stinger 2.2 CRDi

Verbrauch / Umwelt

BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
6.4 L
BMW 428i Gran Coupé
6.6 L
6.4 L
KIA Stinger 2.2 CRDi
8.9 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
5.6 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
909 km
Reichweite
938 km
BMW 428i Gran Coupé
909 km
938 km
KIA Stinger 2.2 CRDi
Auswirkung auf die Umwelt
77.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
81.8 kWh
BMW 428i Gran Coupé
77.7 kWh
81.8 kWh
KIA Stinger 2.2 CRDi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
154 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
169 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 428i Gran Coupé
KIA Stinger 2.2 CRDi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
476 kg
480 L
Kofferraum­volumen
406 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1114 L