Die Vergleichs­analyse :

BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15) vs. Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

43.600 €
BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15) BMW 428i Gran Coupé
34.200 €
 Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..) Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
43.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
34.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 428i Gran Coupé ist etwas kleiner. Er ist 11.2 cm kürzer, 3.4 cm schmaler und 1.4 cm niedriger als der Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130.
BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1389
Blueprint BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
1825
2017
1403
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
1859
2079
1825 mm
Breite
1859 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
2079 mm
1389 mm
Höhe
1403 mm
Blueprint BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
2810
4638
Blueprint Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)
2793
4750
4638 mm
Länge
4750 mm
2810 mm
Radstand
2793 mm

Gewicht

BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
1605 kg
Leergewicht
1495 kg
2090 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2020 kg
BMW 428i Gran Coupé Steptronic (14 - 15)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.85 %
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130 EAT8 (18 - ..)

Allgemein

BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
F36
Baureihe
F
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW N20
Motorbaureihe
N20-B20
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1997 cm³
Hubraum
1499 cm³
245 PS
bei 5000 U/min
Leistung
130 PS
bei 3750 U/min
BMW 428i Gran Coupé
245 PS
130 PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
350 Nm
bei 1250 U/min
Dreh­moment
300 Nm
bei 1750 U/min
BMW 428i Gran Coupé
350 Nm
300 Nm
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Leistungs­fähigkeit

BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
208 km/h
6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10 s
100 km/h 100
km/h

83 m
0.000 s

BMW 428i Gran Coupé

100 km/h 100
km/h

139 m
0.000 s

Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

▶ REPLAY
6.55 kg/PS
Leistungs­gewicht
11.5 kg/PS
BMW 428i Gran Coupé
6.55 kg/PS
11.5 kg/PS
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130

Verbrauch / Umwelt

BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Verbrauch pro 100 km
6.3 L
kombiniert
3.8 L
BMW 428i Gran Coupé
6.3 L
3.8 L
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
8.2 L
innerorts
4.4 L
Кeine Daten
außerorts
3.4 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
952 km
Reichweite
1447 km
BMW 428i Gran Coupé
952 km
1447 km
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Auswirkung auf die Umwelt
74.2 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
48.6 kWh
BMW 428i Gran Coupé
74.2 kWh
48.6 kWh
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP
147 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
99 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 428i Gran Coupé
Peugeot 508 1.5 BlueHDi 130
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
525 kg
480 L
Kofferraum­volumen
487 L
1300 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1537 L