Die Vergleichs­analyse :

BMW 430i Coupé (16 - 17) vs. Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

43.300 €
BMW 430i Coupé (16 - 17) BMW 430i Coupé
30.000 €
 Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10) Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
43.300 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der BMW 430i Coupé ist deutlich größer. Er ist 14.9 cm länger, 6.2 cm breiter und 2.2 cm höher als der Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF.
BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1377
Blueprint BMW 430i Coupé (16 - 17)
1825
2017
1355
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
1763
1895
1825 mm
Breite
1763 mm
2017 mm
Breite mit Spiegeln
1895 mm
1377 mm
Höhe
1355 mm
Blueprint BMW 430i Coupé (16 - 17)
2810
4638
Blueprint Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)
2596
4489
4638 mm
Länge
4489 mm
2810 mm
Radstand
2596 mm

Gewicht

BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
1565 kg
Leergewicht
1440 kg
2010 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1885 kg
BMW 430i Coupé (16 - 17)
Gewichtsdifferenz:
125 kg
7.99 %
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF (06 - 10)

Allgemein

BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
F32
Baureihe
Typ 937GT
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
6-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
BMW B48
Motorbaureihe
B48-B20
Motorcode
937 A5.000
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1998 cm³
Hubraum
1910 cm³
252 PS
bei 5200 U/min
Leistung
150 PS
bei 4000 U/min
BMW 430i Coupé
252 PS
150 PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
350 Nm
bei 1450 U/min
Dreh­moment
305 Nm
bei 2000 U/min
BMW 430i Coupé
350 Nm
305 Nm
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Leistungs­fähigkeit

BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
250 km/h
Höchst­geschwindigkeit
209 km/h
5.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

BMW 430i Coupé

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

▶ REPLAY
6.21 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.6 kg/PS
BMW 430i Coupé
6.21 kg/PS
9.6 kg/PS
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF

Verbrauch / Umwelt

BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Verbrauch pro 100 km
6.1 L
kombiniert
6.2 L
BMW 430i Coupé
6.1 L
6.2 L
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
7.9 L
innerorts
8.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
63 L
Kraftstoffanzeige
984 km
Reichweite
1016 km
BMW 430i Coupé
984 km
1016 km
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Auswirkung auf die Umwelt
71.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
BMW 430i Coupé
71.8 kWh
79.3 kWh
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
143 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
159 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

BMW 430i Coupé
Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V Multijet DPF
2
Türen
3
4
Sitzplätze
5
445 kg
Maximale Zuladung
445 kg
445 L
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten