Сравнительный анализ :

BMW 430i купе Steptronic (16 - 17) vs. Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)

45 500 €
BMW 430i купе Steptronic (16 - 17) BMW 430i купе
35 900 €
Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18) Audi TT купе 1.8 TFSI
45 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
35 900 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. BMW 430i купе на 46.1 см длиннее, на 0.7 см уже и на 2.4 см больше в высоте чем Audi TT купе 1.8 TFSI.
BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
1377
Blueprint BMW 430i купе Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1353
Blueprint Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
1832
1966
1825 мм
Ширина
1832 мм
2017 мм
Ширина с зеркалами
1966 мм
1377 мм
Высота
1353 мм
Blueprint BMW 430i купе Steptronic (16 - 17)
2810
4638
Blueprint Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)
2505
4177
4638 мм
Длина
4177 мм
2810 мм
Колёсная база
2505 мм

Вес

BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
1585 кг
Снаряжённая
масса
1305 кг
2030 кг
Допустимая
полная масса
1630 кг
BMW 430i купе Steptronic (16 - 17)
Разница в весе:
280 кг
17.67 %
Audi TT купе 1.8 TFSI S tronic (15 - 18)

Общая информация

BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
F32
Модельный ряд
8S
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
BMW B48
Серия двигателя
VW EA888
B48-B20
Код двигателя
CJSA
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1998 см³
Рабочий объём
1798 см³
252 л.с.
при 5200 об/мин
Мощность
180 л.с.
при 5100 об/мин
BMW 430i купе
252 л.с.
180 л.с.
Audi TT купе 1.8 TFSI
350 Нм
при 1450 об/мин
Крутящий момент
250 Нм
при 1250 об/мин
BMW 430i купе
350 Нм
250 Нм
Audi TT купе 1.8 TFSI

Производи­тель­ность

BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
250 км/ч
Максимальная скорость
241 км/ч
5.8 с
Разгон
0 – 100 км/ч
7 с
100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

BMW 430i купе

100 км/ч 100
км/ч

97 м
0.000 с

Audi TT купе 1.8 TFSI

 REPLAY
6.29 кг/л.с.
Удельная масса
7.25 кг/л.с.
BMW 430i купе
6.29 кг/л.с.
7.25 кг/л.с.
Audi TT купе 1.8 TFSI

Расход топлива / Экология

BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
Расход топлива на 100 км
5.5 л
смешанный
5.7 л
BMW 430i купе
5.5 л
5.7 л
Audi TT купе 1.8 TFSI
7 л
город
7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
50 л
Kraftstoffanzeige
1091 км
Запас хода
877 км
BMW 430i купе
1091 км
877 км
Audi TT купе 1.8 TFSI
Влияние на окружающую среду
64.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.1 кВт⋅ч
BMW 430i купе
64.7 кВт⋅ч
67.1 кВт⋅ч
Audi TT купе 1.8 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
129 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
129 г/км (NEFZ)

Практичность

BMW 430i купе
Audi TT купе 1.8 TFSI
2
Кол. дверей
3
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
325 кг
445 л
Объём багажника
305 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных